[发明专利]用于修复服役运转燃气涡轮机部件的预烧结的预成形坯有效
| 申请号： | 201980053037.1 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN112543690B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | S·J·甘拿基卡尔;J·A·亚布洛;M·A·加西亚 | 申请（专利权）人： | 西门子能源美国公司 |
| 主分类号： | B23K1/00 | 分类号： | B23K1/00;B23K35/02;B23K35/30;C22C19/05;C22C19/07;F01D5/28;F01D5/00;B22F5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周铁;李唐 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 修复 服役 运转 燃气 涡轮机 部件 烧结 成形 | ||
1.修复方法(100)，其包括：
去除(106)服役运转涡轮机部件(102)的受损部分(108)以露出修复表面(110)；
将预烧结的预成形坯(114)施加(112)到所述涡轮机部件(102)的所述修复表面(110)；以及
将所述预烧结的预成形坯(114)和所述涡轮机部件(102)一起加热(120)，以便在所述预烧结的预成形坯(114)和所述涡轮机部件(102)冷却后形成包括所述修复表面(110)上的替换保护覆层(118)的钎焊部(116)；
其中所述预烧结的预成形坯(114)由粘结层粉末和钎焊粉末的混合物形成；
其中所述粘结层粉末包含按重量%计的以下各项：
Ni：33.0-35.0；
Cr：21.4-23.4；
Si：8.6-9.2；
Al：2.4-3.0；
W 1.2-1.6；
Ta 0.6-0.8；
B 0.45-0.65；
C 0.05-0.15；
Fe 0.15-0.45；和
Co 余量
并且其中所述钎焊粉末包含按重量%计的以下各项：
N 32；
C 21；
Al 8；
Y 0.5；和
Co 余量。
2.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述粘结层粉末包含0.01至0.3重量%的选自Ti和Zr的成员。
3.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述粘结层粉末包含按重量%计的以下组成：
Ni 34；
Cr 22.4；
Si 8.9；
Al 2.7；
W 1.4
Ta 0.7
B 0.55
C 0.12
Fe 0.3；和
Co 余量。
4.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述粘结层粉末和所述钎焊粉末以1:1的重量比提供。
5.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述加热在至少1100℃+/-25℃的温度下进行。
6.根据权利要求1所述的方法(100)，其还包括在所述保护覆层(118)上施加热障涂层。
7.预烧结的预成形坯(114)，其包含粘结层粉末和钎焊粉末的烧结混合物，其中所述粘结层粉末按重量%计包含：
Ni：33.0-35.0；
Cr：21.4-23.4；
Si：8.6-9.2；
Al：2.4-3.0；
W 1.2-1.6；
Ta 0.6-0.8；
B 0.45-0.65；
C 0.05-0.15；
Fe 0.15-0.45；和
Co 余量
并且其中所述钎焊粉末包含按重量%计的以下各项：
N 32；
C 21；
Al 8；
Y 0.5；和
Co 余量。
8.根据权利要求7所述的预烧结的预成形坯(114)，其中所述粘结层粉末包含按重量%计的以下各项：
Ni 34；
Cr 22.4；
Si 8.9；
Al 2.7；
W 1.4
Ta 0.7
B 0.55
C 0.12
Fe 0.3；和
Co 余量。
9.根据权利要求7所述的预烧结的预成形坯(114)，其中所述粘结层粉末包含0.01至0.3重量%的选自Ti和Zr的成员。
10.根据权利要求7所述的预烧结的预成形坯(114)，其中所述粘结层粉末和所述钎焊粉末以1:1的重量比包含在所述预烧结的预成形坯中。
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