[发明专利]对控制传输使用多址签名的分布式信道接入机制在审
| 申请号: | 201980051882.5 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN112534757A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | K·古拉蒂;J·李;N·布衫;S·K·巴盖尔;T·V·恩古延 | 申请(专利权)人: | 高通股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L1/18 | 分类号: | H04L1/18;H04L1/00;H04L1/16;H04W74/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 亓云;陈炜 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制 传输 使用 签名 分布式 信道 接入 机制 | ||
本公开的各方面涉及对控制传输使用多址(MA)签名的分布式信道接入机制。在一个方面,传送方设备确定用于将该传送方设备的传输与另一传送方设备在相同频率资源上的另一传输区分开的MA签名;在第一频率资源集上使用该MA签名来传送侧链路控制信息,该侧链路控制信息对应于第一数据信息;在第一频率资源集上传送第一数据信息;以及从接收方设备接收指示第一数据信息的接收是否成功的响应。还要求保护并描述了其他方面、实施例和特征。
优先权要求
本申请要求于2019年7月29日在美国专利商标局提交的非临时专利申请No.16/525,180以及于2018年8月10日在美国专利商标局提交的临时专利申请No.62/717,364的优先权和权益,这些申请的全部内容通过援引如同在下文全面阐述那样且出于所有适用目的被纳入于此。
技术领域
以下所讨论的技术一般涉及无线通信系统,尤其涉及对控制传输使用多址(MA)签名的信道接入机制。
引言
第3代伙伴项目(3GPP)新无线电(NR)规范(通常称为5G)支持来自多个传输点(TRP)的下行链路传输。在多TRP传输方案中,多个TRP可以或可以不共处一地(例如,在同一蜂窝小区内)。此外,该多个TRP可向相同UE传送数据。从该多个TRP发送给相同UE的数据可以是相同的数据或不同的数据。当从该多个TRP传送不同数据时,可以实现更高的吞吐量。当从该多个TRP传送相同数据(其具有潜在不同的冗余版本)时,可以改善传输可靠性。
蜂窝车联网(V2X)是一种车用通信系统,其使得交通工具与可能影响该交通工具的任何实体之间能够进行通信。V2X可以纳入其他更具体的通信类型,例如,交通工具到基础设施(V2I)、交通工具到交通工具(V2V)、交通工具到行人(V2P)、交通工具到设备(V2D)和交通工具到电网(V2G)。
在3GPP版本14中,已经为直接接口(例如,PC5接口)以及网络接口(例如,Uu接口)定义了基于LTE的通信。当前,经由PC5接口的V2V通信是广播。然而,对于以后的3GPP版本(例如版本16和更高版本),需要为高级使用情形在各交通工具之间建立单播链路。1对1或1对多V2V链路场景的使用情形可能涉及按需共享无法通过广播支持的传感器数据。另一使用情形可能涉及透视相机馈送,诸如当第一交通工具希望使用在该第一交通工具之前的第二交通工具的相机看到第二交通工具前方时。
随着对移动宽带接入的需求持续增长,研究和开发持续推进无线通信技术以便不仅满足对移动宽带接入不断增长的需求,而且提升并增强用户对移动通信的体验。
一些示例的简要概述
以下给出本公开的一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是本公开的所有构想到的特征的详尽综览,并且既非旨在标识出本公开的所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定本公开的任何或所有方面的范围。其唯一目的是以简化形式给出本公开的一个或多个方面的一些概念作为稍后给出的更详细描述之序言。
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