[发明专利]多路复用的充放电电池管理系统在审
申请号: | 201980050517.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN112514196A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 尤里·V·米哈利克;格兰·A·汉布林;查里克莱亚·斯科尔迪利斯-凯莱;约翰·J·C·科佩拉 | 申请(专利权)人: | 赛昂能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/052;H01M10/44 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘雯鑫;姚文杰 |
地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多路复用 放电 电池 管理 系统 | ||
电池管理系统,其包括:至少一个电池,其包括两个或更多个单元组,每个单元组包括一个或更多个单元;多路复用开关装置,其连接至每个单元组;以及至少一个控制器,其被配置成使用多路复用开关装置基于至少一个标准选择性地对单元组进行放电。电池组,其包括:至少一个电池,其包括两个或更多个单元组,每个单元组包括一个或更多个单元;以及集成开关控制系统,其包括连接至每个单元组的至少一个开关,其中,集成开关控制系统被配置成控制所述至少一个开关基于至少一个标准来顺序地或选择性地对单元组进行放电。电池管理方法或电池组控制方法。
相关申请的交叉引用
本申请根据35U.S.C.§119(e)要求于2018年7月31日提交的并且标题为“Multiplexed Charge Discharge Battery Management System”的美国临时申请第62/712,761号的优先权,出于所有目的,该美国临时申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
总体上描述了电化学单元和相关系统的充电/放电管理。
背景技术
常规地,电池在各种行业例如交通工具中无法成功地与已建立的动力源例如内燃机竞争。针对这种失败的一个原因是电池用户对电池常规地提供的寿命和性能不满意。
发明内容
本发明的一些实施方式涉及一种电池(battery)管理系统,其包括:至少一个电池,其包括两个或更多个单元组(sets of cell),每个单元组包括一个或更多个单元(cell);多路复用开关装置,其连接至每个单元组;以及至少一个控制器,其被配置成使用多路复用开关装置基于至少一个标准选择性地对单元组进行放电。
一些其他实施方式涉及一种电池组,其包括:至少一个电池,其包括两个或更多个单元组,每个单元组包括一个或更多个单元;以及集成开关控制系统,其包括连接至每个单元组的至少一个开关,其中,集成开关控制系统被配置成控制至少一个开关以顺序地对单元组进行放电。
其他实施方式涉及一种电池组,其包括:至少一个电池,其包括两个或更多个单元组,每个单元组包括一个或更多个单元;以及集成开关控制系统,其包括连接至每个单元组的至少一个开关,其中,集成开关控制系统被配置成控制至少一个开关基于以下中的至少一个选择性地对单元组进行放电:负载与当前连接至该负载的单元组之间的连接的持续时间、该连接处的输送放电容量以及具有一个或更多个参数的函数的值。
另外的实施方式涉及一种电池管理方法。该方法可以包括使用连接至至少一个电池的两个或更多个单元组的多路复用开关装置基于至少一个标准选择性地对每个单元组进行放电。在一些实施方式中,每个单元组可以包括一个或更多个单元。
另外的实施方式涉及一种电池组控制方法。该方法可以包括使用包括连接至至少一个电池的两个或更多个单元组的每个单元组的至少一个开关的集成开关控制系统来控制至少一个开关以顺序地对单元组进行放电。在一些实施方式中,每个单元组可以包括一个或更多个单元。
一些其他实施方式涉及一种电池组控制方法,该方法包括使用包括连接至至少一个电池的两个或更多个单元组的每个单元组的至少一个开关的集成开关控制系统控制至少一个开关基于以下中的至少一个选择性地对单元组进行放电:负载与当前连接至该负载的单元组之间的连接的持续时间、该连接处的输送放电容量以及具有一个或更多个参数的函数的值,其中,每个单元组包括一个或更多个单元。
当结合附图考虑时,本发明的其他优点和新颖特征将从本发明的各种非限制性实施方式的以下详细描述变得明显。在本说明书和通过引用并入的文件包括冲突和/或不一致的公开内容的情况下,应当以本说明书为准。
附图说明
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