[发明专利]多轿厢电梯系统和建筑结构物有效
| 申请号: | 201980048785.0 | 申请日: | 2019-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN112469655B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 堂薗美礼;安部贵 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | B66B3/00 | 分类号: | B66B3/00;B66B1/18 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 俞丹;宋俊寅 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多轿厢 电梯 系统 建筑结构 | ||
本发明的多轿厢电梯系统包括多轿厢电梯,该多轿厢电梯具有多个轿厢和用于轿厢移动的移动通道。在基准楼层的电梯厅中,将有较多乘客搭乘轿厢的第一移动通道的上梯口设置在比第二移动通道的上梯口更远离电梯厅的出入口的位置处。
技术领域
本发明涉及一种具有多轿厢电梯的多轿厢电梯系统以及设置有多轿厢电梯的建筑结构物,该多轿厢电梯的多个轿厢在移动通道中进行移动。
背景技术
一般,在电梯的轿厢停止的电梯厅设置有引导乘客上梯的显示装置。例如,在专利文献1中公开了一种用于引导上梯的技术。该专利文献1公开了一种技术,该技术包括:显示部,该显示部能移动到位于层站中的乘客能肉眼确认的显示位置和无法肉眼确认的保存位置;以及电梯控制盘,该电梯控制盘用于根据层站中的轿厢呼梯登记将显示部移动到显示位置并显示信息。
此外,为了提高乘客的运输效率,提出了一种多轿厢电梯,该多轿厢电梯的多个轿厢在一个移动通道中移动。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2012-188253号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
然而,在循环型多轿厢电梯中,由于轿厢的移动方向被确定为一个方向,所以在拥挤时,乘客集中在一侧的移动通道的上梯口。结果,为了解决乘客拥挤的问题,需要扩大电梯厅。
本发明考虑到上述问题,其目的是提供一种多轿厢电梯系统和建筑结构物,其能够节省电梯厅的空间。
解决技术问题所采用的技术方案
为了解决上述问题,达到目的,多轿厢电梯系统包括多轿厢电梯,该多轿厢电梯具有:用于人、行李进出的多个轿厢;以及用于轿厢进行移动的移动通道。移动通道具有:第一移动通道,该第一移动通道用于轿厢在第一方向上移动;以及第二移动通道,该第二移动通道用于轿厢在与第一方向相反的第二方向上移动。
在建筑结构物内轿厢停止的停止楼层中在拥挤时乘客搭乘轿厢最多的基准楼层的电梯厅,第一移动通道和第二移动通道中搭乘轿厢的乘客较多的第一移动通道的上梯口设置在比第二移动通道的上梯口更远离电梯厅的出入口的位置处。
此外,多轿厢电梯系统的另一个示例包括多轿厢电梯,该多轿厢电梯具有:用于人、行李进出的多个轿厢;以及用于轿厢进行移动的移动通道。移动通道具有:第一移动通道,该第一移动通道用于轿厢在第一方向上移动;第二移动通道,该第二移动通道用于轿厢在与第一方向相反的第二方向上移动。
包括引导显示部,该引导显示部设置在建筑结构物中轿厢停止的停止楼层的电梯厅,用于将乘客引导到与轿厢停止的停止楼层相对应的等待位置。
上述的多轿厢电梯设置在建筑结构物中。在轿厢停止的停止楼层中在拥挤时乘客搭乘轿厢最多的基准楼层的电梯厅,第一移动通道和第二移动通道中搭乘轿厢的乘客较多的第一移动通道的上梯口设置在比第二移动通道的上梯口更远离电梯厅的出入口的位置处。
发明效果
根据上述结构的多轿厢电梯系统和建筑结构物,能够节省电梯厅的空间。
附图说明
图1是示出多轿厢电梯的示意性结构图。
图2是示出第1实施方式例的多轿厢电梯系统中的基准楼层的电梯厅的俯视图。
图3是示出第2实施方式例的多轿厢电梯系统中的基准楼层的电梯厅的俯视图。
图4是示出第3实施方式例的多轿厢电梯系统中的基准楼层的电梯厅的俯视图。
图5是示出第4实施方式例的多轿厢电梯系统中的基准楼层的电梯厅的俯视图。
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