[发明专利]用于非充气轮胎的可重复使用的轮辋

说明书

本发明公开了一种用于非充气轮胎的轮辋组件，该轮辋组件具有至少两个轮辋部件，包括：第一轮辋部件，该第一轮辋部件具有第一轮辋凸缘和第一唇缘；以及第二轮辋部件，该第二轮辋部件具有第二轮辋凸缘和第二唇缘。该轮辋组件还包括多个侧向轮辋部件支撑结构，该多个侧向轮辋部件支撑结构被构造为延伸穿过轮胎支撑结构的多个开口。轮辋组件还包括多个第一紧固件和多个第二紧固件，该多个第一紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第一轮辋凸缘，该多个第二紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第二轮辋凸缘。

技术领域

本公开涉及用于非充气轮胎的可重复使用的轮辋。更具体地说，本发明涉及一种可重复使用的轮胎轮辋，其可以插入非充气轮胎和从非充气轮胎中取出。

背景技术

具有支撑结构(诸如蜂窝结构或网状几何结构)的非充气轮胎的当前轮辋设计被设计成具有用粘合剂粘附到支撑结构的轮辋，使得在不对轮辋或支撑结构造成损坏的情况下无法从支撑结构移除轮辋。当轮胎达到其寿命终点时，由于移除粘合剂将破坏轮辋，轮辋无法再次用于新轮胎中。随着轮胎和轮胎设计变得越来越大，不可重复使用的轮胎的成本也将增加。

发明内容

在一个实施方案中，非充气轮胎和轮辋组件包括非充气轮胎，该非充气轮胎具有带旋转轴的环形内环、环形外环以及在该环形内环和该环形外环之间延伸的网状件。该网状件限定多个开口。该非充气轮胎和轮辋组件还包括轮辋组件，该轮辋组件具有第一轮辋部件和第二轮辋部件。该第一轮辋部件包括第一轮辋凸缘和第一唇缘，其中该第一轮辋部件部分地延伸穿过该环形内环的第一侧。该第二轮辋部件包括第二轮辋凸缘和第二唇缘，其中该第二轮辋部件部分地延伸穿过该环形内环的第二侧。该轮辋组件还包括多个侧向轮辋部件支撑结构，该多个侧向轮辋部件支撑结构延伸穿过该网状件的该多个开口。多个第一紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第一轮辋凸缘。多个第二紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第二轮辋凸缘。

在另一个实施方案中，一种组装非充气轮胎和可重复使用的轮辋组件的方法包括提供非充气轮胎，提供第一轮辋部件，以及提供第二轮辋部件。该非充气轮胎包括在环形内环和环形外环之间的支撑结构。该环形内环限定中心开口，并且该支撑结构限定多个开口。该第一轮辋部件包括第一轮辋凸缘和第一唇缘。该第二轮辋部件包括第二轮辋凸缘和第二唇缘。该方法还包括提供多个侧向轮辋部件支撑结构，以及利用多个第一紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第一轮辋凸缘。该方法还包括将该多个侧向轮辋部件支撑结构插入穿过该非充气轮胎的第一侧处的该多个开口，以及利用多个第二紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该非充气轮胎的第二侧处的该第二轮辋凸缘。该方法还包括利用多个第三紧固件将位于中心的安装板固定到该第一轮辋部件和该第二轮辋部件。

在另一个实施方案中，用于非充气轮胎的轮辋组件具有至少两个轮辋部件，该至少两个轮辋部件包括：具有第一轮辋凸缘和第一唇缘的第一轮辋部件，以及具有第二轮辋凸缘和第二唇缘的第二轮辋部件。该轮辋组件还包括多个侧向轮辋部件支撑结构，该多个侧向轮辋部件支撑结构被构造为延伸穿过轮胎支撑结构的多个开口。轮辋组件还包括多个第一紧固件和多个第二紧固件，该多个第一紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第一轮辋凸缘，该多个第二紧固件将该多个侧向轮辋部件支撑结构固定到该第二轮辋凸缘。

附图说明

在附图中，示出了结构，该结构与下文提供的详细描述一起描述了受权利要求书保护的本发明的示例性实施方案。类似的元件用相同的附图标号标示。应当理解，被示出为单个部件的元件可以用多个部件替换，并且被示出为多个部件的元件可以用单个部件替换。附图未按比例绘制，并且出于说明性目的，可能放大了某些元件的比例。

图1示出了已组装的非充气轮胎的透视图，该非充气轮胎具有示例性的可重复使用的轮辋；

图2示出了示例性的可重复使用的轮辋的分解图；

图3A示出了在插入非充气轮胎之前的部分组装的可重复使用的轮辋；