[发明专利]燃料供给装置

说明书

在安装于副箱(30、230)的开口侧的托架(70、270)上经由多个衰减部安装有将副箱内的燃料汲取而向外部供给的电动泵(41)，而且，设置有在托架安装于副箱的开口侧时与副箱的开口隔开规定的分离距离(CL1)而覆盖开口的盖部(71、271)。这样，抑制电动泵的振动经由盖部传递到副箱，并且抑制燃料从盖部与副箱之间的流出。结果，抑制设于燃料供给装置的副箱内的电动泵的振动传递到外部。

相关申请的相互参照

本申请基于2018年8月1日在日本申请的专利申请编号2018－144727号，主张其优先权的利益，通过参照将该专利申请的所有内容引入本申请说明书中。

技术领域

本发明涉及配置于燃料箱内而将存储于燃料箱的燃料向外部供给的燃料供给装置。

背景技术

以往，已知有一种燃料供给装置，其配置于燃料箱内，将燃料箱内的燃料暂时存储于副箱，并将其向外部的装置例如内燃机供给。设置副箱是因为，即使是燃料减少的状态、燃料箱倾斜等而燃料箱内的燃料不均，也稳定地向外部供给燃料。因此，副箱一般来说固定于燃料箱的底部。这样的燃料供给装置记载于日本特表2013－508614号公报、日本特开2016－79829号公报等中。

发明内容

然而，在这样的燃料供给装置中，有向外部供给燃料的泵的振动经由固定于燃料箱的底部的副箱而传递，有时被乘员识别为噪声这一问题。这样的振动的传播对于具备燃料箱的车辆等设备来说，有时在提高静音性能方面会成为问题。

本公开的燃料供给装置设于燃料箱的底部，其特征在于，燃料供给装置具备：副箱，固定于所述燃料箱内的底部，暂时地存储所述燃料箱内的燃料，具有上方开口的形状；安装于所述副箱的所述开口侧的托架；将所述副箱内的燃料汲取而向外部供给的电动泵；以及多个嵌合部，设于所述托架的外缘，在安装所述托架时，嵌合于设于所述副箱的所述开口侧的多个接收部的每一个，将所述托架固定于所述副箱。该托架具备：盖部，在该托架安装于所述副箱的所述开口侧时，与所述副箱的所述开口隔开规定的分离距离而覆盖所述开口；固定所述电动泵的固定部；以及多个衰减部，设于所述固定部与所述嵌合部之间，具有规定的衰减特性。

根据该燃料供给装置，电动泵的振动利用衰减部衰减，因此难以经由嵌合部传递到副箱，并且由于副箱与盖部离开规定的分离距离，因此可抑制电动泵的振动经由盖部传递到副箱。

附图说明

图1是表示燃料供给装置的外观的立体图，

图2是表示收容于副箱内的泵组件的外观的立体图，

图3是从与图2相反的一侧示出泵组件的外观的立体图，

图4是从下方向示出托架的外形形状的立体图，

图5A是托架的俯视图，

图5B是托架的侧视图，

图5C是托架的仰视图，

图6是例示电动泵的一阶、三阶、八阶的振动数与利用凸缘保持电动泵的系统的共振频率的关系的图表，

图7是表示将泵组件收纳于副箱时的与汲取喷射泵组装的情形的说明图，

图8是将从电动泵的出口经由调节器到达汲取喷射泵的流路使用流路的截面来示出的说明图，

图9A是在副箱组装有托架的状态的俯视图，

图9B是利用图9A的F－F剖面示出盖部与副箱之间的分离距离的说明图，

图9C是与图9A的F－F剖面同样地示出其他构成例中的盖部与副箱之间的分离距离的说明图，

图9D是与图9A的F－F剖面同样地示出其他构成例中的盖部与副箱之间的分离距离的说明图，