[发明专利]滑动部件及内燃机用部件

说明书

本发明的滑动部件具备基材和形成于该基材上的覆膜层。而且，能够提供覆膜强度高，且具有优异的耐磨损性的滑动部件，所述覆膜层由颗粒集合体构成，所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。

技术领域

本发明涉及一种滑动部件，更详细而言，涉及一种提高了耐磨损性的滑动部件。

背景技术

铝及铝合金为轻量且高强度的材料，因此，被适用于汽车等的轻量化。但是，铝及铝合金因为耐磨损性低，所以在用于具有滑动部位的内燃机用部件的情况下，对包含铝的基材的表面进行包覆，提高耐磨损性。

专利文献1中公开了将钛、镍、铁、铝、钴、铜等金属颗粒、或包含这些金属的合金颗粒用低温气体吹附于包含铝的基材的表面，通过动能使上述颗粒塑性变形，与基材的表面结合，从而利用上述颗粒包覆基材表面。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2008-519157号公报

发明所要解决的问题

但是，在专利文献1记载的方法中，如果在吹附于基材的材料颗粒中不含有通过吹附而产生塑性变形的软的金属颗粒，则就不能形成覆膜层。

而且，在添加了碳化钨及氮化硅等硬质颗粒的情况下，不仅软质颗粒中嵌入硬质颗粒，而且颗粒彼此的化学结合弱，因此，不能得到覆膜层的强度，且耐磨损性不充分。

发明内容

本发明是鉴于这种现有技术所具有的问题而创立的，其目的在于，提供一种覆膜层的强度高，且具有优异的耐磨损性的滑动部件。

用于解决问题的技术方案

为了实现上述目的，本发明人反复进行了深入研究，结果发现，通过用组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒形成覆膜层，所述析出固化型铜合金颗粒彼此之间不仅一起塑性变形而物理地结合，而且还形成反应层而化学地结合，直至完成了本发明。

即，本发明的滑动部件具备基材和形成于所述基材上的覆膜层。

而且，其特征在于，所述覆膜层由颗粒集合体构成，所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。

另外，本发明的内燃机用部件具有滑动部位。

而且，其特征在于，在所述滑动部位具备所述滑动部件。

发明效果

根据本发明，能够提供一种滑动部件，起由含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒的颗粒集合体形成包覆层，因此，覆膜层的强度，且具有优异的耐磨损性。

附图说明

图1是本发明的滑动部件的概略剖面图。

具体实施方式

(滑动部件)

对本发明的滑动部件进行详细说明。

如图1所示，上述滑动部件具备基材3和形成于该基材上的覆膜层2，上述覆膜层2由含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒21a、21b的颗粒集合体构成。

在本发明中，“组成不同”是指除铜以外的添加元素可以为异种金属，另外也可以为浓度不同的同种金属。

上述析出固化型铜合金颗粒能够通过将过饱和固溶体状态的颗粒通过后述的冷喷涂法吹附于基材表面而形成，由于在固相状态下与基材碰撞时的冲击产生的发热及应力等，超过固溶极限而固溶的成分析出并固化，成为析出固化型铜合金颗粒。