[发明专利]用于链条传动的液压张紧装置

说明书

本发明涉及一种用于链条传动的液压张紧装置(1)，该装置配备张紧活塞(9)，其穿入支座(10)中并且外圆周表面处具有止动凹槽(11)，该装置同时配备有一个止动元件(12)，该元件具有两个环形段(13)以及一个开放的和一个封闭的径向扩展件(14a、14b)，此外该装置也配备相互轴向隔开的夹紧挡块(15)和滑动挡块(16)，其中支座(10)配备两个轴向延长件(17)，其在夹紧挡块平面(32)和滑动挡块平面(33)之间的轴向方向上延伸。为了提高耐久性，该滑动挡块(16)配备一个滑动挡块元件(52)，其中该滑动挡块元件(52)具有过渡段(53)和沿径向延伸的功能段(54)，并且其中该滑动挡块元件(52)支承在轴向延长件(17)处。

技术领域

本发明涉及用于链条传动的液压张紧装置，该装置配备张紧活塞并穿入支座中，活塞外圆周表面处具有止动凹槽，该装置同时配备有一个止动元件，该元件具有两个环形段以及开放的和封闭的径向扩展件，其中止动元件可通过两个环形段与其中一个止动凹槽啮合，此外该装置也配备相互轴向隔开的夹紧挡块和滑动挡块，其中，支座配备两个轴向延长件，其在夹紧挡块平面和滑动挡块平面之间的轴向方向上延伸，其中，支座和张紧活塞的两个轴向延长件不包围止动元件的两个径向扩展件。

背景技术

例如在US 2003/0139235 A1中公开了配备止动机构的液压张紧装置。此类型的止动装置配备一个止动环，该止动环安装在壳体的内圆周和活塞的外圆周之间的环形槽中。为此必须加工活塞的内圆周。

在DE102016 207 784 A1中公开了另一种此类型的张紧装置。在部分应用中，如果可影响止动元件与滑动挡块之间的相互作用，将达到最佳运行效果。

发明内容

因此，本发明的任务是提供一种液压张紧装置，该装置的止动元件在耐久性方面经过优化。

通过具备权利要求1所述特征的液压张紧装置解决所述任务。

因此，该滑动挡块配备一个滑动挡块元件，其中该滑动挡块元件具有沿径向延伸的过渡段和功能段，并且其中该滑动挡块元件支承在轴向延长件中。可以一种有利的方式，加强支座在接触区域中与止动元件的接触，而无需对支座进行高成本的加工，或无需根据接触区域的负荷调整用于支座的原材料。

封闭的径向扩展件指的是一个连续的止动元件区域，开放的径向扩展件指的是止动元件两端所在的区域。因此，开放的径向扩展件包含止动元件断口，例如形成止动元件形状的金属丝线两端。金属丝线两端可以重叠并形成一个封闭的轮廓。因此可在开放的径向扩展件处相互压合止动元件，而旋转的中心点位于封闭的径向扩展件区域。止动元件可以通过两个环形段与其中一个止动凹槽啮合。

支座和张紧活塞的两个轴向延长件不包围止动元件的两个径向扩展件。在任何情况下，支座和张紧活塞的两个轴向延长件中的两个在径向方向上不包围止动元件的两个径向扩展件，因为止动元件的径向扩展件位于支座的轴向延长件区域内。通过有利的方式，可以无需对支座的内圆周进行高成本的加工。与在张紧活塞和壳体之间布置止动元件的传统方式不同，无需在内圆周上设置环形槽。因此在这方面比如无需进行切削再加工。例如可使用铸造技术取代上述加工技术，共同加工支座和两个轴向延长件。

若轴向延长件的底部(即面向张紧活塞的一侧)与支座的圆柱形空腔(或圆柱形空腔内表面的虚拟延长件)保持一定的径向间距，则可以实现支座和支座轴向延长件的铸造技术生产方面的特殊优势。间距应大于0.5mm，优选设计为2mm至3mm的范围内。以此方式实现制造支座的高成本效益，例如，使用一个开合工具和一个滑块完成制造。

止动元件的第一端和第二端包围该断口(至少在止动元件处于未预张紧状态时)，第一端和第二端之间在周向上的间距大于止动元件的部分区域之间的间距，而这些区域形成了收缩。因此，可以通过以下方式装配张紧装置，即在夹紧挡块平面和滑动挡块平面之间的轴向区域内，在径向方向上将止动元件推过两个轴向延长件的第一个延长件，随后推过张紧活塞和两个轴向延长件中的第二个延长件。