[发明专利]组装减速齿轮的方法和用于实施所述方法的设备

说明书

本发明涉及一种安装变速箱(10)的方法，所述变速箱包括外太阳齿轮(14)和行星齿轮(16)，所述行星齿轮与内太阳齿轮(12)啮合并与所述外太阳齿轮(14)啮合且各自被安装成用于围绕行星架(20)的枢轴(18)自由地旋转，所述外太阳齿轮(14)包括具有第一边齿(34)的第一齿冠(14a)和具有第二边齿(36)的第二齿冠(14b)，所述第一边齿和所述第二边齿各自与所述行星齿轮(16)的第一边齿(16a)和第二边齿(16b)啮合。所述方法在于同时且独立地以所述第一齿冠(14a)的轴线为中心对所述第一齿冠(14a)施加第一力矩且以所述第二齿冠(14b)的轴线为中心对所述第二齿冠(14b)施加第二力矩，所述第一力矩和所述第二力矩具有相同值。

技术领域

本公开涉及一种用于将外太阳齿轮安装在变速箱中的工艺和一种用于执行所述工艺的设备。

背景技术

通常，涡轮机中的动力传输减速齿轮包括与外太阳齿轮和中心或内太阳齿轮啮合的行星齿轮。行星小齿轮由行星架承载并可自由旋转地安装在轴线上。此类减速齿轮可以特别用于从例如低压压缩机的轴杆的驱动轴杆经由由所述轴杆支撑的中心小齿轮到风机轮的动力传输。

存在若干减速齿轮架构。在双流涡轮机的现有技术水平中，减速齿轮属于行星或周转类型。在其它类似应用中，存在所谓的差动或复合架构：

-在行星减速齿轮上，行星架是固定的，并且外太阳齿轮是装置的输出轴杆，所述输出轴杆在与内太阳齿轮相反的方向上旋转。

-在周转减速齿轮中，外太阳齿轮是固定的，并且行星架是装置的输出轴杆，所述输出轴杆在与内太阳齿轮相同的方向上旋转。

-在差动减速齿轮上，没有元件是旋转地固定的。外太阳在与内太阳和行星架相反的方向上旋转。

在减速齿轮的特定布置中，外太阳齿轮包括第一下游齿冠和第二上游齿冠，所述第一下游齿冠和所述第二上游齿冠分别与行星齿轮的第一下游边齿和行星齿轮的第二上游边齿啮合。当第一齿冠的边齿、第二齿冠的边齿以及行星齿轮的第一边齿和第二边齿相对于减速齿轮的纵向轴线，即涡轮机的旋转轴线倾斜时，有必要使用由第一齿冠和第二齿冠组成的外太阳齿轮。在此配置中，内太阳齿轮也具有两个边齿。当边齿具有人字形配置时，相同的必要性甚至更显而易见。请记住，人字形边齿具有减少噪声级并增加行星齿轮与内太阳齿轮和外太阳齿轮之间的接触的次数的优点。因此，当外太阳齿轮包括第一齿冠和第二齿冠时，第一齿冠在第一方向上在行星齿轮的第一边齿上轴向地接合，并且第二齿冠在与第一方向相反的第二方向上在行星齿轮的第二边齿上轴向地接合。

为了允许与行星齿轮的最佳接合，第一齿冠和第二齿冠必须相对于彼此精确地定位和定向，即，使其相应边齿同心并相对于彼此精确地成角度地定向。如果第一齿冠和第二齿冠不良地定位和/或不良地定向，则这在一个齿冠上与在另一个齿冠相比导致操作的较高负载不对称性，这会因此减弱所述齿冠以及行星齿轮的相关联边齿。这还会导致齿冠和行星齿轮的边齿过早地磨损，降低效率，增加噪声生成并增加振动。

对于人字形边齿尤其会出现特殊的困难。实际上，内太阳齿轮或外太阳齿轮或行星齿轮的第一边齿的每个齿包括两个侧面，并且沿着一个侧面延伸的直线在给定轴向位置处截接沿着第二边齿的侧面延伸的直线。为了确保减速齿轮的正确操作，上文所提及的各种轴向位置必须全部处于同一径向平面中。然而，截接的轴向位置取决于机械加工缺陷。为了补偿这些机械加工缺陷，使用用于使第一齿冠和第二齿冠定心的以下解决方案。