[发明专利]热回收装置以及电沉积涂装系统有效
| 申请号: | 201980040899.0 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN112313456B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 竹内阳介;田中弘一 | 申请(专利权)人: | 得立鼎工业株式会社 |
| 主分类号: | F24H1/00 | 分类号: | F24H1/00;C25D13/22 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回收 装置 以及 沉积 系统 | ||
本发明能够细微调整由废热利用产生的对加热对象的加热量。在本发明的热回收装置(70)中,在将干燥室(25)的排气通道(29)的两个位置之间连通的排气旁通通道(30)中通过的空气的热量经由热交换器(48)而赋予在热水循环管(44)循环的热水槽(40)的热水。热回收装置(70)具备对向该排气旁通通道(30)流动的空气的分配进行变更的第一分配变更用阀(29S、30S)。另外,在热水循环管(44)中的比热交换器(48)靠下游侧的位置具备热水旁通管(49),该热水旁通管(49)具有散热器(46),热回收装置(70)具备对向该热水旁通管(49)流动的热水的分配进行变更的第二分配变更用阀(44S、49S)。
技术领域
本发明涉及利用在工厂的设备内产生的废热的热回收装置以及具备那样的热回收装置的电沉积涂装系统。
背景技术
以往,作为这种热回收装置,已知利用从干燥室排出的空气的热量的装置(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特许第5830563号公报(第[0076]段)
发明内容
发明要解决的课题
然而,在上述以往的热回收装置中,存在难以细微调整由废热利用产生的对加热对象的加热量这样的问题,从而寻求其解决方案。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题而完成的本发明的一方案的热回收装置设置成适合于具有热水槽和干燥室的设备,所述热水槽贮存通过第一加热器而加热的热水,所述干燥室通过第二加热器而加热内部,所述热回收装置利用从所述干燥室向大气排出的空气的热量对所述热水槽的热水进行加热,其中,所述热回收装置具备:排气通道,其供从所述干燥室向大气排出的空气通过;排气旁通通道,其将所述排气通道的两个位置之间连通;热水循环管,其供所述热水槽的热水进行循环;热交换器,其设置于所述热水循环管的中途部分,并使所述热水循环管的热水吸收所述排气旁通通道的空气的热量;热水旁通管,其将所述热水循环管中的比所述热交换器靠下游侧的两个位置之间连通、或者将所述热水循环管中的比所述热交换器靠下游侧的一个位置与所述热水槽之间连通;散热器,其设置于所述热水旁通管;第一分配变更用阀,其用于对从所述排气通道向所述排气旁通通道流动的空气的分配进行变更;以及第二分配变更用阀,其用于对从所述热水循环管向所述热水旁通管流动的水的分配进行变更。
附图说明
图1是第一实施方式的电沉积涂装系统的概念图。
图2是起动控制程序的流程图。
图3是切换控制程序的流程图。
图4是冷却装置的立体图。
具体实施方式
[第一实施方式]
以下,对图1~图4所示的电沉积涂装系统10的第一实施方式进行说明。该电沉积涂装系统10所具有的工件搬运装置11成为多个起重机13沿着导轨12隔开一定间隔而移动的构造。另外,导轨12呈环状,且沿着其一部分设置有电沉积涂装线15。并且,机动车的车体、车门等部件作为工件90而被起重机13吊起搬运。
电沉积涂装线15为了依次进行在电沉积涂装技术中公知的脱脂处理、清洗处理、化成处理、电沉积处理、烧结处理而具有脱脂槽21、清洗槽22、化成处理槽23、电沉积槽24以及干燥室25。需要说明的是,脱脂槽21、清洗槽22以及化成处理槽23相当于技术方案4的“多个液体槽”。另外,在不对脱脂槽21、清洗槽22、化成处理槽23、电沉积槽24进行区别的情况下,简略记载为“各槽21、22、23、24”等。
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