[发明专利]具有连接器功能的自行车、自行车连接器和自行车贮盒

说明书

本发明涉及具有连接器功能和至少多个子系统的自行车(1)，该自行车(1)包括：‑管组件，其包括框架，该框架具有相互固定的管元件(3、4)和可移动的管元件，例如转向销(5)和车把；‑至少第一自行车贮盒(21)，其用于保持多个子系统中的至少第一子系统，例如用于向自行车(1)提供相应功能的自行车(1)的自行车控制单元，其中第一自行车贮盒(21)：‑可被布置在管组件的至少第一管元件(3、4)中，‑包括第一贮盒触头，其包括多个接触极，该第一贮盒触头可与第一自行车贮盒(21)内的多个子系统中的至少第一子系统连接；‑自行车连接器(2)，其用于与第一自行车贮盒(21)的第一贮盒触头连接，该自行车连接器(2)包括：‑第一连接器触头，其包括多个接触极，该第一连接器触头用于与第一贮盒触头连接，‑至少一个输出触头，其用于与相应的子系统连接，‑其中自行车连接器(2)能够被布置在管组件的相应的第一管元件(3、4)中。

本发明涉及具有连接器功能的自行车，该连接器功能用于使多个子系统相互连接，并且通过插入自行车贮盒(bicycle cassette)以简单的方式进行连接。此外，本发明涉及自行车连接器，该自行车连接器用于将自行车贮盒与多个子系统中的至少一个子系统连接和/或将第一自行车贮盒与第二自行车贮盒连接。此外，本发明涉及自行车贮盒，该自行车贮盒应用于自行车连接器功能和/或用于与自行车连接器连接。

如国际专利申请WO 2010/151115中所描述的，已知将多个部件一起布置在自行车顶部管中的壳体中的内管中。在当时，通过在该顶部管中的一次性操作来布置这些部件被认为是有利的并且是具有创造性的方式。

为了使这一概念更进一步并且进一步改进自行车的组装和维护，本发明提供了一种具有连接器功能和至少多个子系统的自行车，该自行车包括：

-管组件，其包括框架，该框架具有相互固定的管元件和可移动的管元件，例如转向销和车把，

-至少第一自行车贮盒，其用于保持多个子系统中的至少第一子系统，例如用于向自行车提供相应功能的自行车的自行车控制单元，其中，第一自行车贮盒：

-可被布置在管组件的至少第一管元件中，

-包括第一贮盒触头，其包括多个接触极，该第一贮盒触头可与第一自行车贮盒内的多个子系统中的至少第一子系统连接，

-自行车连接器，其用于与第一自行车贮盒的第一贮盒触头连接，该自行车连接器包括：

-第一连接器触头，其包括多个接触极，该第一连接器触头用于与第一贮盒触头连接，

-至少一个输出触头，其用于与相应的子系统连接，

-其中，自行车连接器可被布置在管组件的相应的第一管元件中。

在此，一个重要的优点在于，自行车的子系统的至少一部分通过自行车连接器的连接器触头与自行车贮盒的贮盒触头之间的连接以简单的方式可相互连接。优选地，贮盒触头与连接器触头连接为简单的电插头接触。在此，所有的接触均是经由一个简单的操作来完成的。

这里一个重要的优点在于，设置有相对较多数量的子系统的自行车可以以简单的方式制造、组装或维护。

根据第一优选实施方式，自行车包括：

-至少第二自行车贮盒，其用于保持多个子系统中的至少第二子系统，例如用于向自行车提供相应功能的自行车的蓄电池或电池，其中第二自行车贮盒：

-可被布置在管组件的至少第二管元件中，

-第二贮盒触头，其包括多个接触极，该第二贮盒触头在第二自行车贮盒中间歇性地联接成与多个子系统中的至少另一个子系统可连接，

-自行车连接器用于与第一自行车贮盒的第一贮盒触头和第二自行车贮盒的第二贮盒触头连接，该自行车连接器包括：

-第二连接器触头，其包括多个第二接触极以与第二贮盒触头连接，