[发明专利]滑动轴承有效
申请号: | 201980034014.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN112400069B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 加藤伸太郎;深见昴平 | 申请(专利权)人: | 大丰工业株式会社 |
主分类号: | F16C17/02 | 分类号: | F16C17/02;F16C9/02;F16C33/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 轴承 | ||
本发明提供一种谋求圆度的提高和相对于保持架的接触面积的增大的滑动轴承。滑动轴承(1)是由将圆筒与轴向平行地二等分的一对上侧对开构件(2)和下侧对开构件(3)构成的滑动轴承,具有在与所述圆筒的轴向正交的方向贯通的油孔(24),在油孔(24)的内周部(24a)形成有激光熔融部(25),该激光熔融部(25)是因激光的热影响而与原材料相比性质发生了变化的部位。
技术领域
本发明涉及滑动轴承的技术,涉及具备油孔的滑动轴承的技术。
背景技术
以往,众所周知一种用于对发动机的曲轴进行轴支承的轴承,其为将对圆筒形状进行了二等分的两个构件结合的对半构造的滑动轴承。此外,众所周知,在这样的滑动轴承中,形成有从圆筒形状的外周面贯通至内周面的油孔的构成。作为具备油孔的滑动轴承,例如已知专利文献1所公开的内容。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-191420号公报
发明内容
发明所要解决的问题
以往,设置于滑动轴承的油孔通过利用了冲模和冲头的冲裁加工而形成。因此,对于以往的滑动轴承,在形成油孔时赋予剪切载荷,因此滑动轴承歪斜而导致圆度的降低。此外,在利用了冲模和冲头的情况下,在油孔的周围会产生在冲裁方向突出的毛刺,与支承滑动轴承的保持架的接触面积变小。
因此,本发明是鉴于该问题而完成的,提供一种谋求圆度的提高和相对于保持架的接触面积的增大的滑动轴承。
用于解决问题的方案
本发明要解决的问题如上所述,下面对用于解决该问题的方案进行说明。
即,本发明的滑动轴承由将圆筒与轴向平行地二等分的一对对开构件构成,具有在与所述圆筒的轴向正交的方向贯通的油孔,其特征在于,在所述油孔的内周部形成有激光熔融部。
此外,本发明的滑动轴承由一体的圆筒构件构成,具有在与所述圆筒的轴向正交的方向贯通的油孔,其特征在于,在所述油孔的内周部形成有激光熔融部。
此外,在本发明的滑动轴承中,其特征在于,所述激光熔融部存在于从所述油孔的内周部的表面起小于50μm的范围内。
此外,本发明的滑动轴承的特征在于,所述圆筒的外形的圆度为20μm以下。
此外,本发明的滑动轴承的特征在于,所述油孔是在周向上延伸设置的长孔,所述长孔具有所述圆筒的半周长的1/6以上的长度。
此外,本发明的滑动轴承的特征在于,所述油孔的内径的轮廓度为该油孔的内径的0.15%以下。
发明效果
作为本发明的效果,发挥如下所示的效果。
本发明的滑动轴承能够谋求圆度的提高和相对于保持架的接触面积的增大。
附图说明
图1是表示由本发明的一个实施方式的滑动轴承实现的曲轴的支承状态的主视图。
图2是表示构成滑动轴承的上侧对开构件的第一实施方式的图,(A)是仰视图,(B)是图2的(A)中的A-A线断面向视图。
图3是表示构成滑动轴承的下侧对开构件的图,(A)是俯视图,(B)是主视图。
图4是上侧对开构件的油孔的周围的放大剖视图。
图5是表示构成滑动轴承的上侧对开构件的第二实施方式的图,(A)是仰视图,(B)是图5的(A)中的B-B线断面向视图。
图6是表示通过激光加工进行的油孔的形成方法的示意图。
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