[发明专利]车载空调控制装置及车辆有效
申请号: | 201980032600.7 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN112218772B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 佐藤秀隆;大崎智康;永坂圭史;小岛辽太 | 申请(专利权)人: | 三菱重工制冷空调系统株式会社 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;H05B3/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 空调 控制 装置 车辆 | ||
1.一种车载空调控制装置,其具备:
加热器元件,包含在高电压系统电路中,并通过从高电压电池供给的电力而发热;
微型计算机,包含在低电压系统电路中,并控制从所述高电压电池供给到所述加热器元件的电力;
电流检测传感器,包含在所述高电压系统电路中,并输出表示流入所述加热器元件的电流的值的电压信号;
电流检测用V/f转换部,包含在所述高电压系统电路中,并将所述电流检测传感器所输出的电压信号转换为频率信号;及
电流检测用数字隔离器,一边保持所述电流检测用V/f转换部与所述微型计算机之间的电绝缘,一边将所述频率信号传输到所述微型计算机,
所述电流检测用V/f转换部具备:
硅振荡器,其具有设定端子和输出端子,
所述硅振荡器从所述输出端子输出与从所述设定端子输出的电流对应的频率的所述频率信号。
2.根据权利要求1所述的车载空调控制装置,其具备:
高电压侧电压传感器,包含在所述高电压系统电路中,并输出与来自所述高电压电池的输入电压对应的电压信号;
高电压侧电压检测用V/f转换部,包含在所述高电压系统电路中,并将所述高电压侧电压传感器所输出的电压信号转换为频率信号;及
高电压侧电压检测用数字隔离器,一边保持所述高电压侧电压检测用V/f转换部与所述微型计算机之间的电绝缘,一边将所述频率信号传输到所述微型计算机。
3.一种车载空调控制装置,其具备:
马达,包含在高电压系统电路中,并通过从高电压电池供给的电力而驱动;
微型计算机,包含在低电压系统电路中,并控制从所述高电压电池供给到所述马达的电力;
电流检测传感器,包含在所述高电压系统电路中,并输出表示流入所述马达的电流的值的电压信号;
电流检测用V/f转换部,包含在所述高电压系统电路中,并将所述电流检测传感器所输出的电压信号转换为频率信号;及
电流检测用数字隔离器,一边保持所述电流检测用V/f转换部与所述微型计算机之间的电绝缘,一边将所述频率信号传输到所述微型计算机,
所述电流检测用V/f转换部具备:
硅振荡器,其具有设定端子和输出端子,
所述硅振荡器从所述输出端子输出与从所述设定端子输出的电流对应的频率的所述频率信号。
4.一种车辆,其具备权利要求1至3中任一项所述的车载空调控制装置。
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