[发明专利]生产设置有射频通信模块的轮胎的方法

说明书

本发明公开了一种生产设置有通信模块(20)的轮胎(1)的方法，按照轮胎结构要求的顺序，所述方法依次包括在支撑物上设置橡胶产品，特别是成型部分(50)和增强元件，以生产胎坯，然后硫化胎坯以获得轮胎(1)，其中，在胎坯上设置一个橡胶成型部分(50)之前，在橡胶成型部分(50)的一个表面上产生狭槽(52)，并将通信模块(20)引入到所述狭槽(52)中。

技术领域

本发明涉及轮胎，更具体地涉及装配有射频通信模块的轮胎。

背景技术

从现有技术(特别是EP 1977912 B1)中已知装配有射频通信模块的重型货物车辆类型的轮胎。在该文献内，射频通信模块包括无源射频识别转发器，所述无源射频识别转发器装配有形成偶极的螺旋辐射天线。这种类型的转发器通常已知缩写为RFID。这种转发器能够储存例如与轮胎标识、轮胎类型和/或轮胎制造日期有关的数据。

文献WO 2016/193457 A1公开了一种通信模块，所述通信模块包括无源射频转发器，所述无源射频转发器包括主天线，所述主天线电连接至电子芯片，并电感耦合至偶极辐射天线，所述偶极辐射天线由单股螺旋弹簧制成，并且主天线设置在辐射天线的单股螺旋弹簧的内部。该通信模块在辐射天线和电子芯片之间不存在机械连接，从而显著改善了在使用中承受恶劣条件(例如，在轮胎结构内所经受的恶劣条件)的能力。

发明内容

本发明的主题为制造装配有通信模块的轮胎的方法，按照轮胎结构所要求的顺序，所述方法依次包括在给定的支撑物上铺设橡胶产品(特别是成型元件和增强元件)以获得生胎，然后硫化生胎以获得轮胎，所述通信模块包括射频转发器，所述射频转发器包括主天线，所述主天线电连接至电子芯片，并电感耦合至偶极辐射天线，所述偶极辐射天线由单股螺旋弹簧组成，并且主天线设置在辐射天线的单股螺旋弹簧的内部。该方法的特征在于，在生胎上铺设一个橡胶成型元件之前，从橡胶成型元件的表面开始产生狭槽，并将通信模块引入到狭槽中。

可以独立于制造生胎的操作在橡胶成型元件的表面处产生狭槽。

在该实施方案中，在所述成型元件的制备结束时，并在将其转移至生胎制造设备之前或在将其转移至生胎制造设备的过程中，在所选择的成型元件中生产狭槽。当在生胎上铺设成型元件时，所述成型元件已具有用于插入通信模块的狭槽并且狭槽中已具有通信模块。

此处，“狭槽”意指位于成型元件的表面处的开口，所述开口在成型元件的表面处狭窄且细长，并且深入至成型元件的厚度中。

由于该狭槽的细长形状，因此该狭槽允许通信模块沿其主尺寸容易且有导向地插入，从而促进通信模块在成型元件内的正确定向。由于该狭槽在成型元件的厚度中的深度，使得通信模块能够完全地插入至成型元件中。这确保将通信模块封装在制成成型元件的材料中，从而为其提供机械绝缘和可能的电绝缘。此外，在表面处细长且深入至厚度中的开口的组合还确保通信模块在成型元件内的受控定向。最后，由于狭槽的狭窄性，因此其能够保留最初完全机械地插入至狭槽中的通信模块。这就确保在整个轮胎制造周期中控制通信模块在成型元件内的定位。

此外，将通信模块插入到成型元件中的步骤也可以在轮胎生产线之外进行，从而能够在制造装配有这种通信模块的轮胎时节约周期时间。此外，该成型元件还可以为复合和/或共挤出上游的多个成型元件和/或增强元件的结果，并且这也改善了制造这种轮胎的生产力。特别地，省去了单独铺设各个成型元件的操作(需要在两个成型元件之间的界面处引入通信模块)。

最后，由于在轮胎内构成机械奇点的通信模块不再位于成型元件和/或增强元件之间的界面处，因此将通信模块完全插入到成型元件内改善了轮胎的机械耐久性。因此，通信模块与成型元件或增强元件的所有径向端部均保持距离，所述径向端部也可能构成轮胎内的刚度奇点。使这些奇点彼此保持距离有利于轮胎的耐久性。

还可以在制造生胎的过程中生产狭槽。

在该情况下，在生胎上铺设成型元件之前产生狭槽并插入通信模块。