[发明专利]聚碳酸酯树脂组合物及由其形成的模制品

说明书

本发明的聚碳酸酯树脂组合物的特征在于包括聚碳酸酯树脂、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物树脂、硅树胶、无机金属化合物、磷阻燃剂以及无机填料。该聚碳酸酯树脂组合物在阻燃性、低发热特性、火焰传播特性、低易燃性等方面具有优异性能且无烟气毒性。

技术领域

本发明涉及聚碳酸酯树脂组合物及由其形成的模制品。更特别地，本发明涉及在阻燃性、低发热特性、火焰传播特性以及低易燃性等方面具有良好性能且无烟气毒性的聚碳酸酯树脂组合物及由其形成的模制品。

背景技术

传统地，钢材料被一般用作诸如汽车和火车等的运输设备的内部和外部材料。然而，随着近年来对提高燃油效率的需求不断增加，已积极开展了关于用轻质塑料材料替代钢材料的研究。严格要求用于运输设备的材料具有低易燃性和阻燃性(在发生着火时，这可阻止或减少烟气的产生)、低发热特性以及烟气毒性等，以便保证乘客安全。

具有在可成形性、诸如抗冲击性和拉伸强度的机械性能、电气性能以及透明度等方面的良好性能，聚碳酸酯树脂被广泛用在汽车和电子产品中。传统地，通常使用通过将丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)树脂与聚碳酸酯树脂共混并向该混合物中添加磷阻燃剂而制备的聚碳酸酯树脂组合物。尽管在可成形性、耐热性、防潮、抗冲击性和阻燃性方面的良好性能，这种聚碳酸酯树脂组合物由于在燃烧时产生过量烟气而不适于用于运输设备的材料。因此，聚酰亚胺树脂或聚酰胺树脂通常被用在运输设备材料领域。然而，聚酰亚胺树脂或聚酰胺树脂具有诸如高价格、可成形性差以及比聚碳酸酯树脂的机械性能差的劣势。

所以，存在对在保持聚碳酸酯树脂的良好抗冲击性、耐热性和可成形性的同时在阻燃性、低发热特性、火焰传播特性以及低易燃性方面具有良好性能且无烟气毒性的聚碳酸酯树脂组合物的需求。

本发明的背景技术被公开在韩国专利特开公开号10-2012-0078559等中。

发明内容

【技术问题】

本发明的一个方面在于提供一种在阻燃性、低发热特性、火焰传播特性以及低易燃性等方面具有良好性能且无烟气毒性的聚碳酸酯树脂组合物。

本发明的另一个方面在于提供一种由聚碳酸酯树脂组合物形成的模制产品。

可通过下述的本发明实现本发明的以上和其他方面。

【技术方案】

1.本发明的一个方面涉及聚碳酸酯树脂组合物。聚碳酸酯树脂组合物包括：聚碳酸酯树脂、聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物树脂、硅树胶(gum)、无机金属化合物、磷阻燃剂以及无机填料。

2.在实施方式1中，聚碳酸酯树脂组合物可包括：约100重量份的基体树脂，其包括约70wt％至约90wt％的聚碳酸酯树脂和约10wt％至约30wt％的聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物树脂；约1重量份至约30重量份的硅树胶；约1重量份至约20重量份的无机金属化合物；约5重量份至约30重量份的磷阻燃剂；以及约10重量份至约60重量份的无机填料。

3.在实施方式1或2中，硅树胶和无机金属化合物可以以约0.5:1至约1.5:1的重量比(硅树胶:无机金属化合物)存在。

4.在实施方式1至3中，聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物树脂可以通过由式1表示的硅氧烷化合物、芳香族二羟基化合物和碳酸酯前体的反应来制备。

[式1]