[发明专利]燃料供给装置

说明书

燃料供给装置(1、1a)具备：泵单元(20、20a)，载置于燃料罐的底壁(2d)，用于将燃料罐的内部的燃料喷出到外部；盖体(10)，以堵塞形成于燃料罐的上壁(2a)的开口(2b)的方式安装于上壁，形成有燃料的喷出口；以及连结支柱(30)，将盖体与泵单元进行连结。连结支柱具有：树脂制的上侧支柱部(310)，构成为与盖体分体的构件，连接于盖体；以及下侧支柱部(330)，相对于上侧支柱部以能够在连结方向及其相反方向上滑动的方式嵌合。盖体与上侧支柱部的连接部具有在对连结支柱的泵单元侧施加了交叉方向的力的情况下应力集中的应力集中部(127)。

关联申请的相互参照

本申请基于2018年4月27日申请的日本申请号2018-85914号，在此引用其记载内容。

技术领域

本公开涉及一种燃料供给装置。

背景技术

在专利文献1中公开了一种燃料供给装置，该燃料供给装置作为从燃料罐向内燃机供给燃料的燃料供给装置，具备：泵单元，配置于燃料罐内的底壁；盖体，堵塞形成于燃料罐的上壁的开口；以及连结支柱，将泵单元与盖体进行连结。盖体具有燃料的喷出口，安装用于将朝向滤罐的流路进行开闭的阀装置、用于进行与泵单元的电连接的连接器。连结支柱具有沿着罐的高度方向、即上下方向配置的上支柱和下支柱。上支柱形成为与盖体成一体，下支柱以能够滑动的方式安装于上支柱。这两个支柱构成为通过在燃料供给装置安装于燃料罐内的状态下在上下方向上滑动来能够追随燃料罐的膨胀和收缩。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-166472号公报

发明内容

在此，在专利文献1的燃料供给装置中，为了抑制在产生了燃料罐的过度的压缩时盖体破损，设为在下支柱的下端侧设置应力集中部来使应力集中部比盖体更早破损的结构。然而，在由于随着燃料的摇动产生的泵单元的摇动而对连结支柱施加了交叉方向的力的情况下，与形成于下支柱的下端侧的应力集中部相比应力集中施加到盖体，有可能在形成于下支柱的应力集中部破损之前盖体破损。因此，在燃料供给装置中，期望一种能够灵活地应对所应用的燃料罐的大小、且抑制盖体的损伤的技术。

本发明能够作为以下的方式实现。

根据本发明的一个方式，提供一种从燃料罐供给燃料的燃料供给装置。该燃料供给装置具备：泵单元，载置于所述燃料罐的底壁，用于将所述燃料罐的内部的燃料喷出到所述燃料罐的外部；盖体，以堵塞形成于所述燃料罐的上壁的开口的方式安装于所述上壁，形成有所述燃料的喷出口；以及连结支柱，将所述盖体与所述泵单元进行连结，该连结支柱具有：树脂制的上侧支柱部，构成为与所述盖体分体的构件，连接于所述盖体；以及下侧支柱部，相对于所述上侧支柱部以能够在从所述盖体向所述泵单元的连结方向以及与所述连结方向相反的相反方向上滑动的方式嵌合，盖体与上侧支柱部的连接部具有应力集中部，在对连结支柱的泵单元侧施加了与连结方向交叉的交叉方向的力的情况下，应力集中于该应力集中部。

根据该方式的燃料供给装置，盖体与上侧支柱部的连接部具有应力集中部，因此例如在由于随着起因于车辆的碰撞的燃料的摇动产生的泵单元的摇动而对连结支柱施加了交叉方向的力的情况下，应力集中部可以比盖体的其它部分优先破损。因此，能够抑制盖体损伤，能够抑制燃料从燃料罐泄漏。

本发明还能够以除了燃料供给装置以外的各种方式来实现。例如，能够以燃料供给装置用的盖体、燃料供给装置用的连结支柱、燃料供给装置的制造方法等方式来实现。

附图说明

关于本公开的上述目的及其它目的、特征、优点会通过参照附图并下述的详细的描述会变得更明确。在图中，

图1是示出作为本公开的一个实施方式的燃料供给装置的正视图，

图2是示出燃料供给装置的截面图，