[发明专利]车辆座椅、尤其机动车座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)、尤其机动车座椅，所述车辆座椅能够从适合于人员运送的至少一个使用位态转化到非使用位态，所述车辆座椅具有：

a)基部(9)；

b)与所述基部(9)能够松开地锁定的支脚(11)；

c)铰接在所述支脚(11)上的靠背(5)；

d)连杆传动机构(100)，借助所述连杆传动机构，所述支脚(11)能够相对于所述基部(9)运动以使所述车辆座椅(1)从所述使用位态过渡到所述非使用位态并且所述支脚至少间接地铰接在所述基部上(9)，

其特征在于，

所述连杆传动机构(100)具有第一摇杆(110)和第二摇杆(120)，其中，所述第一摇杆(110)和所述第二摇杆(120)借助第一旋转铰链(I)能够枢转地相互铰接，并且所述第一摇杆(110)借助第二旋转铰链(II)能够枢转地铰接在所述基部(9)上或铰接在与所述基部(9)固定连接的适配器(9d)上，并且所述第二摇杆(120)借助第三旋转铰链(III)能够枢转地铰接在所述支脚(11)上。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述非使用位态是上车位态，在所述上车位态中，所述支脚(11)和所述靠背(5)相对于所述使用位态向前移位。

3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述靠背(5)借助能够锁定的附件围绕靠背枢转轴线能够枢转地铰接在所述支脚(11)上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连杆传动机构(100)具有连杆(130)，其中，所述连杆(130)借助所述第一旋转铰链(I)能够枢转地铰接在所述第一摇杆(110)上并且能够枢转地铰接在所述第二摇杆(120)上，并且所述连杆借助第四旋转铰链(IV)能够枢转地铰接在所述连杆传动机构(100)的另外的传动机构元件上。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连杆传动机构(100)的另外的传动机构元件是第三摇杆(140)，所述第三摇杆借助第五旋转铰链(V)能够枢转地铰接在所述基部(9)上或铰接在与所述基部(9)固定连接的适配器(9e)上，并且所述第三摇杆借助第六旋转铰链(VI)能够枢转地铰接在所述支脚(11)上。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第四旋转铰链(IV)布置在所述第五旋转铰链(V)和所述第六旋转铰链(VI)之间。

7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连杆传动机构(100)是六节链。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在所述车辆座椅(1)的使用位态中，所述第一旋转铰链(I)布置在所述第三旋转铰链(III)上方。

9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在所述车辆座椅(1)的使用位态中，所述第一旋转铰链(I)布置在所述第二旋转铰链(II)上方。

10.根据权利要求8或9所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在所述车辆座椅(1)的非使用位态中，所述第一旋转铰链(I)布置在所述第三旋转铰链(III)上方。

11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在所述车辆座椅(1)的使用位态中，所述第二旋转铰链(II)布置在所述第三旋转铰链(III)前方。

12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在所述车辆座椅(1)的非使用位态中，所述第二旋转铰链(II)布置在所述第三旋转铰链(III)后方。