[发明专利]汇流条单元、马达以及电动助力转向装置

说明书

本发明的汇流条单元(100)具有：多个汇流条；以及两个汇流条保持架，它们对汇流条进行保持，沿轴向隔开间隔地配置，位于上侧的汇流条保持架所保持的汇流条的至少一个包含与外部装置连接的端子部(145)，位于上侧的汇流条保持架直接支承在对轴承进行保持的轴承保持架(21)或定子(40)上，位于下侧的汇流条保持架与轴承保持架(21)或定子(40)隔着间隙而配置。

技术领域

本发明涉及汇流条单元、马达以及电动助力转向装置。

背景技术

以往，已知具有与外部装置连接的端子部的汇流条。例如，如日本特许第6053001号说明书(专利文献1)所公开的那样，存在具有与外部布线连接的U相端子、V相端子以及W相端子的汇流条。U相端子、V相端子以及W相端子沿轴向延伸。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第6053001号说明书

发明内容

发明要解决的课题

在具有与上述外部布线连接的U相端子、V相端子以及W相端子的汇流条中，若汇流条倾斜配置，则各端子的上端部的位置较大地偏移，因此与外部布线的连接变差。

本发明的目的在于，提供提高汇流条的端子部的位置精度的汇流条单元、马达以及电动助力转向装置。

用于解决课题的手段

本发明的一个方式的汇流条单元用于马达，该马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其配置于转子的径向外侧或内侧；以及轴承，其将轴支承为能够旋转，其中，该汇流条单元具有：多个汇流条；以及两个汇流条保持架，它们对汇流条进行保持，沿轴向隔开间隔地配置，位于上侧的汇流条保持架所保持的汇流条的至少一个包含与外部装置连接的端子部，位于上侧的汇流条保持架直接支承在对轴承进行保持的轴承保持架或定子上，位于下侧的汇流条保持架与轴承保持架或定子隔着间隙而配置。

发明效果

根据本发明的一个方式，可以提供能够提高汇流条的端子部的位置精度的汇流条单元、马达以及电动助力转向装置。

附图说明

图1是实施方式中的马达的剖视图。

图2是实施方式中的轴承保持架的立体图。

图3是实施方式中的汇流条单元和定子的立体图。

图4是实施方式中的汇流条单元和轴承保持架的立体图。

图5是实施方式中的中性点汇流条和中性点汇流条保持架的立体图。

图6是实施方式中的汇流条单元和轴承保持架的立体图。

图7是实施方式中的相用汇流条和相用汇流条保持架的立体图。

图8是实施方式中的电动助力转向装置的示意图。

具体实施方式

以下，根据附图对本发明的实施方式进行说明。另外，在以下的附图中，对于同一或者相当的部分标注同一参照标号而不重复其说明。

另外，在以下的说明中，将转子30的中心轴线A所延伸的方向简称为“轴向”，将与中心轴线A垂直的方向简称为“径向”，将绕中心轴线A的方向简称为“周向”。另外，将“轴向”上的图1的上侧简称为“上侧”，将下侧简称为“下侧”。图1的上侧是连接外部装置的一侧。另外，上下方向并不表示组装到实际的设备上时的位置关系和方向

参照图1～图7，对作为本发明的一个实施方式的汇流条单元100和马达1进行说明。如图1～图3所示，马达1主要具有壳体10、轴承保持架21、轴承22、23，转子30、定子40、以及汇流条单元100。