[发明专利]缺气保用轮胎

权利要求书

1.一种缺气保用轮胎，其特征在于，具备：

胎面部；

多个块，由形成于所述胎面部的多个主槽和横槽在所述胎面部划分出；

多个刀槽花纹，形成于所述块且沿轮胎宽度方向延伸；

胎侧部，配设于所述胎面部的轮胎宽度方向两侧；

带束层，配设于所述胎面部；

带束加强层，配设于所述带束层的轮胎径向外侧；

胎面橡胶层，配设于所述胎面部处的所述带束加强层的轮胎径向外侧；以及

胎侧加强橡胶，配设于所述胎侧部，

形成于多个所述块中的最接近轮胎赤道面的所述块即中央块的所述刀槽花纹的轮胎周向上的密度比形成于位于轮胎宽度方向的最外侧处的所述块即胎肩块的所述刀槽花纹的轮胎周向上的密度大，并且，形成于所述中央块的所述刀槽花纹的轮胎周向上的密度处于0.10条/mm以上且0.30条/mm以下的范围内，

所述中央块的轮胎宽度方向上的宽度处于所述胎面部的展开宽度的7%以上且20%以下的范围内，

所述带束加强层在所述中央块所处的轮胎宽度方向上的区域即中央区域的位置具有中央加强部，该中央加强部是与所述中央区域以外的位置相比层叠更多张数的部分，

所述带束加强层的所述中央加强部的轮胎宽度方向上的宽度Wc相对于轮胎最大宽度位置处的所述胎侧加强橡胶的厚度Gr处于0.5Gr≤Wc≤2.5Gr的范围内，并且，所述中央加强部的宽度Wc的、在所述带束加强层的1周的平均宽度处于所述中央块的轮胎宽度方向上的宽度的50%以上且90%以下的范围内。

2.根据权利要求1所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述带束加强层的所述中央加强部形成为向轮胎径向内侧凸出。

3.根据权利要求1所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述胎面橡胶层具有顶胎面和配设于所述顶胎面的轮胎径向内侧的底胎面，

所述顶胎面的300%伸长时的模量处于4.0MPa以上且10.0MPa以下的范围内，

所述底胎面的300%伸长时的模量处于10.0MPa以上且15.0MPa以下的范围内。

4.根据权利要求2所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述胎面橡胶层具有顶胎面和配设于所述顶胎面的轮胎径向内侧的底胎面，

所述顶胎面的300%伸长时的模量处于4.0MPa以上且10.0MPa以下的范围内，

所述底胎面的300%伸长时的模量处于10.0MPa以上且15.0MPa以下的范围内。

5.根据权利要求3所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述底胎面的所述中央块的位置处的轮胎径向上的厚度处于所述中央块的位置处的所述胎面橡胶层的轮胎径向上的厚度的50%以上且80%以下的范围内。

6.根据权利要求4所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述底胎面的所述中央块的位置处的轮胎径向上的厚度处于所述中央块的位置处的所述胎面橡胶层的轮胎径向上的厚度的50%以上且80%以下的范围内。

7.根据权利要求1~6中任一项所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

所述中央加强部配设成在轮胎径向上与形成于所述中央块的所述刀槽花纹中的深度最深的位置重叠。

8.根据权利要求1~6中任一项所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

在所述胎面部中，划分所述中央块的所述主槽的槽底与所述带束加强层之间的橡胶厚度的最小厚度Tg与所述中央块处的比所述带束加强层靠轮胎径向外侧的所述胎面橡胶层的平均厚度Tc的关系处于0.12≤（Tg/Tc）≤0.4的范围内。

9.根据权利要求7所述的缺气保用轮胎，其特征在于，

在所述胎面部中，划分所述中央块的所述主槽的槽底与所述带束加强层之间的橡胶厚度的最小厚度Tg与所述中央块处的比所述带束加强层靠轮胎径向外侧的所述胎面橡胶层的平均厚度Tc的关系处于0.12≤（Tg/Tc）≤0.4的范围内。