[发明专利]内燃机的可变气门装置有效

专利信息
申请号: 201980022845.1 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN111919015B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 德丸武志 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L1/18;F16K11/24
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 内燃机 可变 气门 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的可变气门装置,其特征在于,包括:

可变机构,能够为了切换引擎气门的工作特性而切换为第一状态和第二状态,以及

流体压控制装置,用于控制为了切换所述可变机构而被供给至所述可变机构的流体压;

所述可变机构包括:

第一流路,在第一状态时导入压力流体,在第二状态时排出压力流体,以及

第二流路,在第一状态时排出压力流体,在第二状态时排出压力流体;

所述流体压控制装置包括:

流体箱,

流体压泵,从所述流体箱吸引流体并作为压力流体喷出,

供给阀,具有第一、第二及第三供给端口,

切换阀,具有第一、第二、第三及第四切换端口,以及

控制单元,被构成为控制所述供给阀和所述切换阀;

所述第一供给端口被连接于所述流体压泵,所述第二供给端口被连接于所述第一切换端口,所述第三供给端口被连接于所述流体箱;

所述第二切换端口被连接于所述第一流路,所述第三切换端口被连接于所述第二流路,所述第四切换端口被连接于所述流体箱;

在所述供给阀为接通时,所述第一供给端口与所述第二供给端口成为连通状态;

在所述供给阀为断开时,所述第二供给端口与所述第三供给端口成为连通状态;

在所述切换阀为接通时,所述第二切换端口与所述第四切换端口成为连通状态,并且所述第一切换端口与所述第三切换端口成为连通状态;

在所述切换阀为断开时,所述第一切换端口与所述第二切换端口成为连通状态,并且所述第三切换端口与所述第四切换端口成为连通状态;

所述控制单元在将所述可变机构从第一状态切换为第二状态时,从所述供给阀为接通且所述切换阀为断开的状态切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为接通的状态,

所述控制单元在切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为接通的状态后,切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为断开的状态。

2.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门装置,

所述控制单元在从切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为接通的状态时起经过了规定时间时,切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为断开的状态。

3.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门装置,

所述控制单元在切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为接通的状态后,在所述第一流路的流体压降低到规定压力以下时,切换为所述供给阀为断开且所述切换阀为断开的状态。

4.根据权利要求1~3的任一项所述的内燃机的可变气门装置,

所述可变机构包括:两个凸轮,被设置于凸轮轴且轮廓不同;以及两个摇臂,被构成为切换所述凸轮和所述引擎气门的连结状态。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于五十铃自动车株式会社,未经五十铃自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980022845.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top