[发明专利]压缩空气设施的继动阀

权利要求书

1.一种车辆的压缩空气设施的继动阀(1’、1”)，其具有工作压力输入端、工作压力输出端、排气输出端和能控制的继动活塞(19)，其中，所述继动活塞(19)在壳体上部分(3)中能轴向运动地引导并且在轴向端部上具有环形的径向内部的阀座(20)，其中存在密封活塞(9)，所述密封活塞与继动活塞(19)同轴地在壳体下部分(2)中能轴向运动地引导，其中，所述密封活塞(9)被压缩弹簧(8)朝继动活塞(19)并且朝环形的、径向外部的阀座(25、35)的方向挤压，并且其中，径向外部的阀座(25、35)是紧固在壳体下部分(2)的环圈(23、30)中的座圈(24、34)的组成部分，其特征在于，所述座圈(24、34)是由金属材料构成的锅柱形的深拉构件，并且用于密封活塞(9)的径向外部的阀座(25、35)构造为轴向凸出的、具有尖角形的轴向的横截面的环形接片。

2.根据权利要求1所述的继动阀，其特征在于，用于密封活塞(9)的外部的阀座(25、35)通过压制添加到座圈(24、34)中。

3.根据权利要求1或2所述的继动阀，其特征在于，所述座圈(24、34)的壁厚是0.5mm至0.8mm，边界值包含在内。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的继动阀，其特征在于，所述座圈(34)为了其轴向定位在径向外部具有轴向凸出的环形的止挡接片(36)，其在已安装的状态下贴靠在壳体下部分(2)的环圈(30)内的环形的止挡凸缘(31)上。

5.根据权利要求4所述的继动阀，其特征在于，所述座圈(34)的止挡接片(36)构造为在横截面中尖角形的环形接片，其通过压制添加到座圈(34)中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的继动阀，其特征在于，为了座圈在壳体下部分(2)中的轴向固定，所述座圈(24、34)在其径向外边缘上具有分布在周边侧地布置的弹簧舌(26、37)，所述弹簧舌在已安装的状态下卡到径向向内指向的环形接片(28、32)的后方，所述环形接片构造在壳体下部分(2)的环圈(23、30)的轴向的外边缘上。

7.根据权利要求6所述的继动阀，其特征在于，所述弹簧舌(26、37)通过轴向的分离缝隙(27、38)在座圈(24、34)的外边缘上的在周边侧分布的布置形成，并且所述分离缝隙(27、38)通过从座圈(24、34)中冲压出来而产生。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的继动阀，其特征在于，所述座圈(34)在其外周边具有至少一个径向凸出的环形的密封接片(39)，其在已安装的状态下由于径向的过盈而弹簧弹性地密封地贴靠在壳体下部分(2)的柱形的密封面(33)上。

9.根据权利要求8所述的继动阀，其特征在于，所述座圈(34)的密封接片(39)构造为在横截面中呈尖角形的环形接片，其通过压制添加到座圈(34)中。

10.根据权利要求8或9所述的继动阀，其特征在于，所述密封接片(39)在径向外部构造在座圈(34)的靠近密封活塞的轴向端部上。