[发明专利]用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置

说明书

本发明涉及一种用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置，其包括多个传感器元件，其中传感器元件沿着道路的至少一个区段布置。传感器元件各自包括具有用于固定的下侧部以及上侧部的壳体。此外，设置至少一个传感器用于探测测量变量，其中该传感器连接至设置在壳体中、特别是对所获取的测量变量进行自主评估的评估装置。评估装置被设计成使得可以根据所探测的测量变量来确定事件和/或状况。

技术领域

本发明涉及一种用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置以及一种用于使用这种装置监控道路、基础设施和交通的状况的方法。

背景技术

在已知的道路监控系统中，设置有少量传感器，这些传感器沿着道路彼此以相对较大的间距布置，并且通常仅探测是否存在车辆。以这种方式获取的信息被传输到公共和中央控制器，其借助于所获取的数据来控制信息板等，从而例如使所允许的最大速度适应所探测到的交通密度。

缺点是，由于传感器的数量少并且传感器之间的距离相对较大，单个传感器的故障就可能已经导致整个道路监控系统不再可用。中央控制器的故障也直接导致整个道路监控系统故障。此外，道路监控系统实际获取用于对道路监控系统探测到的道路区段内的交通进行控制的数据。然而，例如对于大规模的交通控制，不对所获取的信息进行传输，或者这种交通控制必须由相关人员手动执行。

发明内容

本发明的目的是提供一种可靠且多功能的用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置。

上述目的通过根据权利要求1的一种用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置以及根据权利要求9的一种用于监控道路、基础设施和交通的状况的方法来实现。

根据本发明的用于监控道路、基础设施和交通的状况的装置包括多个传感器元件。传感器元件沿着道路或车道的至少一个区段布置。道路或车道特别是高速公路、在两个方向或多个方向上引导交通的双车道道路，但也可以是另外的道路，例如穿城公路、公路、联邦公路等。道路或车道也可以是停车空间、停车场或地下停车场。每个传感器元件具有壳体，该壳体具有特别是用于固定到固定的结构上的下侧部以及上侧部。传感器元件还包括用于获取测量参数的至少一个传感器。传感器可以设置在壳体内部、部分设置在壳体外部或完全设置在壳体外部。各个传感器元件特别是结构不同。然而，各个传感器元件优选是相同的。

至少一个传感器优选连接至设置在壳体中、特别是用于所获取的测量参数的自主评估的评估装置。因此，由评估装置进行的评估特别是在不将所获取的测量参数传输到外部或中央控制装置的情况下进行。评估装置被设计成使得可以根据所获取的测量参数来确定事件和/或状况。因此，事件或状况由相应的传感器元件本身确定。不需要传输所获取的测量参数。因此，提供了故障保险的道路监控系统，因为在传感器元件发生故障时，道路监控系统由于多个独立的传感器元件而仍然保持运行。此外，不需要故障会导致装置故障的中央控制。替代地或补充地，传感器元件被设计为用于在没有预先评估的情况下传输测量参数，其中可以根据一个或多个传感器元件的测量参数来确定事件和/或状况。

优选地，至少一个、多个或所有传感器元件被构造为直接固定在路面上。替代地，至少一个、多个或所有传感器元件可以设置在交通基础设施的环境中。该环境被定义为沿着交通基础设施延伸的区域。然而，只要传感器元件和/或车辆和飞机之间始终可以进行适当的交互，该区域就不需要直接邻接交通基础设施而是也可以与交通基础设施间隔开。例如，该区域可以通过建筑结构(隔音壁)与交通基础设施隔开。替代地，可以设置适配器元件或适配器板，借助于此将相应的传感器元件固定在道路上或道路处。替代地，相应的传感器元件也可以固定到建筑物墙壁、防撞栏、反射器柱、雪杆、混凝土引导壁或隔音壁或专门为此目的开发的固定系统上。优选地，在此再次设置适配器元件或适配器板，借助于此将相应的传感器元件固定至其中一个前述结构。由于适配器元件或适配器板，可以实现安全的固定，但是也保证了例如出于维护目的的快速更换。