[发明专利]用于食物运输和储存的泡沫聚苯乙烯箱子和泡沫聚苯乙烯箱子的布置

说明书

一种在货板上将泡沫聚苯乙烯箱子分组成塔的布置，所述箱子分布成至少七排，每一排包括三个箱子，这三个箱子以一间隔间隔开并且进行排列，使得两个箱子沿着货板的纵向轴线彼此平行并置，第三个箱子垂直于先前的箱子布置，所述箱子在塔的与上排和/或下排的端部相反的一个端部处垂直布置。还公开了一种泡沫聚苯乙烯箱子。

技术领域

本发明涉及在运输和储存工业中的应用，特别地涉及诸如鲜鱼的食物在泡沫聚苯乙烯容器中的运输和储存。

背景技术

在食物(尤其是诸如鱼的新鲜产品)运输和包装工业中，由于泡沫聚苯乙烯的树脂配方不含溴化化合物和污染添加剂，因此使用由泡沫聚苯乙烯(EPS)制成的容器或箱子。

例如，在像巴西这样的国家中，建立了用于销售鲑鱼的物流链，在该物流链中，最终客户的销售单位是一个70磅重的箱子。

当这种类型的产品被运输到其最终目的地或销售点时，箱子通常被装在冷藏卡车中，该冷藏卡车维持产品的冷链或最佳温度以避免产品变质。然而，为了实现这一点，容器内的冷空气流必须以如下方式分布：即保证储存在箱子中的产品所需的必要温度以避免融化。

在这种情况下，作为示例，已经研究了新鲜鲑鱼的呼吸热为0kcal/kg.24h。这意味着鲑鱼一旦被包装就不会释放热能，因此，重要的是要防止热量从外部进入箱子，以维持最佳的储存条件。

当前，为了达到这些条件，这些箱子以堆叠但又独立的构型分布在卡车的运输层板上，并且彼此交替，以便在这些箱子之间留出空间或通道，从而使空气流能够穿过这些空间或通道。

这种构型的第一个缺点涉及与箱子的装填相关的问题，因为当箱子是松散的且彼此间隔开时，由于卡车的移动，箱子容易移位，因此箱子在运输期间很容易被损坏或者甚至被打开。

第二个缺点是，箱子的当前尺寸不允许箱子在标准的1.2m×0.8m货板上移动，因为箱子无法被完全支撑在货板上，存在损坏的风险。这是由于以下事实：传统箱子的长度超过80cm，并且传统箱子的宽度超过40cm，使得在箱子内运输的鱼类完全伸展。该问题尤其会在用于运输智利鲑鱼的箱子中产生，因为智利鲑鱼的尺寸(80％的智利鲑鱼的尺寸在75cm至85cm的范围内)要求箱子有足够的容量。

由于上述特征，所述箱子必须手动进行装载和排列，需要高昂的物流成本，因为货板必须在仓库中组装，然后必须拆卸，将箱子一箱一箱地放入卡车中，因此考虑了时间和人力资源的大量使用。

当前箱子构型的第三个缺点是，在箱子之间形成的水平通道不能最佳地引导冷却空气。特别地，搁置在卡车的(通常是金属的)表面上的下部箱子暴露于来自外部的热量(例如来自路面的辐射以及卡车车轴自身产生的辐射)中。上述问题导致箱子内的内含物的温度不期望地升高，从而导致内含物劣化的风险。

因此，本发明的目的是借助于能够以更有效的方式运输和储存新鲜食物的箱子和构型来克服上述缺点，从而有利于装载和装填箱子，同时改善箱子的冷藏条件。

本发明的另一目的是在避免破坏传统的市场销售单位(即维持箱子的立方体容量以免影响销售商的流程和物流)的情况下，提高箱子内的产品的运输能力。

发明内容

为了克服上述缺点，首先提出了一种在货板上将泡沫聚苯乙烯(EPS)箱子分组成塔的布置，其中，所述箱子被分布成至少7排，每一排包括三个箱子，这三个箱子以一间隔彼此隔开并且进行排列，使得两个箱子沿货板的纵向方向彼此平行地并置，而第三个箱子垂直于第一个箱子布置，该第三个箱子垂直地布置在塔的与顶部排和/或底部排的端部相反的一个端部处。

其次，提出了一种由泡沫聚苯乙烯(EPS)制成的、用于食物的运输和储存的箱子，该箱子被构造成以上述布置堆叠在货板上。该箱子包括盖子和具有上部开口的矩形主体，其中，该主体具有带有堆叠凹槽的基部，并且盖子包括堆叠突出部。