[发明专利]轮胎用橡胶组合物及无钉轮胎在审
| 申请号: | 201980018709.5 | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN111868160A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 影山裕一;木村和资;三原谕;山元裕太郎 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号: | C08L9/00 | 分类号: | C08L9/00;C08K9/10;B60C1/00;C08K3/04;C08K5/5415 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李渊茹;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎 橡胶 组合 | ||
本发明的目的是提供冰上性能和耐磨损性能优异的轮胎用橡胶组合物、以及使用了上述轮胎用橡胶组合物的无钉轮胎。本发明的轮胎用橡胶组合物是下述轮胎用橡胶组合物,其含有:二烯系橡胶100质量份;炭黑和/或白色填充剂30~100质量份;平均粒径为5~500μm的进行了三维交联的有机硅系微粒1~20质量份;非离子性表面活性剂0.1~10质量份;以及热膨胀性微胶囊1~20质量份。
技术领域
本发明涉及轮胎用橡胶组合物以及无钉轮胎。
背景技术
以往,研究了以提高无钉轮胎的冰上摩擦作为目的,配合了有机硅系微粒的轮胎用橡胶组合物。
例如,在专利文献1中公开了含有二烯系橡胶和有机硅系微粒的轮胎用橡胶组合物。在专利文献1中记载了上述轮胎用橡胶组合物的冰上性能优异的主旨。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-55230号公报
发明内容
发明所要解决的课题
近来,随着所要求的安全水平的提高,要求无钉轮胎的冰上性能(冰上的制动性)的进一步提高。此外,也要求同时实现其与耐磨损性能。
在这样的情况下,本发明人等以专利文献1的实施例作为参考而调制轮胎用橡胶组合物并进行了评价,结果明确了期望进一步提高冰上性能和耐磨损性能。
因此,本发明鉴于上述实际情况,以提供冰上性能和耐磨损性能优异的轮胎用橡胶组合物、以及使用了上述轮胎用橡胶组合物的无钉轮胎作为目的。
用于解决课题的方法
本发明人等对上述课题进行了深入研究,结果发现,通过以特定的量比并用特定的有机硅系微粒与非离子性表面活性剂与热膨胀性微胶囊,可以解决上述课题,从而完成了本发明。
即,本发明人等发现通过以下构成可以解决上述课题。
(1)一种轮胎用橡胶组合物,其含有:
二烯系橡胶100质量份;
炭黑和/或白色填充剂30~100质量份;
平均粒径为5~500μm的进行了三维交联的有机硅系微粒1~20质量份;
非离子性表面活性剂0.1~10质量份;以及
热膨胀性微胶囊1~20质量份。
(2)根据上述(1)所述的轮胎用橡胶组合物,上述二烯系橡胶包含30质量%以上的选自天然橡胶(NR)、异戊二烯橡胶(IR)、丁二烯橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、丁苯橡胶(SBR)、苯乙烯-异戊二烯橡胶(SIR)、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶(SIBR)和这些各橡胶的衍生物中的至少1种橡胶。
(3)根据上述(1)或(2)所述的轮胎用橡胶组合物,上述有机硅系微粒是通过在含有非离子性表面活性剂的液状聚合物中使有机硅进行三维交联而获得的。
(4)根据上述(1)~(3)中任一项所述的轮胎用橡胶组合物,上述非离子性表面活性剂为后述式(d)所示的化合物。
(5)一种无钉轮胎,其具备使用上述(1)~(4)中任一项所述的轮胎用橡胶组合物而制造的轮胎胎面部。
发明的效果
如以下所示那样,根据本发明,可以提供冰上性能和耐磨损性能优异的轮胎用橡胶组合物、以及使用了上述轮胎用橡胶组合物的无钉轮胎。
附图说明
图1为本发明的无钉轮胎的实施方式的一例的部分截面概略图。
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