[发明专利]用于将运行参数分配给机动车中被设置用于控制门运动的局部控制单元的方法

说明书

本发明涉及用于将运行参数分配给用于机动车的至少两个分别被设置用于控制门运动的局部控制单元(4a～4d)的方法(1)，其中，在其中每个局部控制单元(4a～4d)中保存有运行参数的多个参数集(8a、8b)，其中，在其中每个局部控制单元(4a～4d)中保存有识别标准的多个值(12a～12b)，识别标准以电参量(U₁、U₂、U_V)的至少两个值为基础，其中，经由电参量(U₁、U₂、UV)为至少一个局部控制单元预先准备识别标准的值(12a′、12b′)，其中，在每个局部控制单元(4a～4d)中查询识别标准，并且其中，依赖于在查询时获知的识别标准的值(12a′、12b′)选出参数集(8a、8b)，并将相应的运行参数分配给各自的局部控制单元(4a～4d)。

技术领域

本发明涉及用于将运行参数分配给用于机动车的至少两个分别被设置用于控制门运动的局部控制单元的方法，其中，在每个局部控制单元中保存有运行参数的多个参数集。本发明还涉及用于控制门运动的局部控制单元，局部控制单元具有用于存储运行参数的多个参数集的第一非易失性的存储器，以及涉及用于机动车的相应的控制系统。

背景技术

在机动车中，车门的运动越来越多地由辅助系统控制，其中，尤其是针对将车门关闭的过程存在有不同的可能性，通过诸如闭门系统或防夹系统的辅助系统改善了处于车门附近的乘客的操作舒适性和安全性。

例如，根据用户的外部命令，闭门系统可以全自动关闭车门，并且然后在必要时也附加地将车门上锁。该命令在此可以例如经由遥控器、通过手势或机械地通过将力作用到相应的车门上来发出。同样地，例如当在触发事件之后已过去一定的时间段时，可以在标准例行程序的范围内对车门进行关闭。

在防夹系统中，在车门的关闭过程时，位于车门的运动范围内的物体，尤其是人类身体部分、诸如手等可以通过传感器装置识别到，并且在所述身体部分由于被夹在关闭的车门上导致受伤之前停止关闭运动。

为了控制门运动，所提到的系统通常装备有局部控制单元，而局部控制单元其本身往往与中央控制单元连接。在防夹系统的情况下，局部控制单元分别具有用于识别车门运动范围内的物体的相应的传感器装置，并且在必要时向中央控制单元发出停止门运动的命令。然后，经由中央控制单元驱控停止的过程。在闭门系统中，局部控制单元还可以包括用于执行关闭运动的马达，其中，中央控制单元仅发出用于关闭特定的车门的相应的命令。

在这两种情况下，各个局部控制单元依赖于其用途地以不同的运行参数运行，例如在防夹系统的局部控制单元的情况下关于用于识别物体的传感器值的模型方面，其中，不同车门的相应的传感器值互不相同，或者在闭门系统的情况下关于在关闭车门时马达的运动模型方面。

现在，一方面可以通过设计结构方面的差异进而通过局部控制单元的变体来满足不同的局部控制单元依赖于用途地以不同运行参数来运行的要求。然而，由于在生产中所产生的附加花费，使得这种情况是不希望的。另一方面，也可以经由各自的局部控制单元上的物理插塞器来调用各自的用途进而是调用待使用的运行参数。但是，这可能会导致错误，尤其是当相应的插塞器例如由于机动车的振动而引起接触不良。尤其在进行关系配属中出现的此类错误，可能危及整个系统的功能性，这会造成不期望的维修过程。

发明内容

因此，本发明的任务是，能够给用于机动车的至少两个分别被设置用于控制门运动的局部控制单元分配它们的相应的运行参数，使得在此局部控制单元能够在结构上相同地设计，并且不需要用于调用运行参数的在物理上是活动的部件。本发明另外的任务是，说明相应的局部控制单元，该局部控制单元的运行参数可以以所述方式被分配。