[发明专利]二次电池用隔板

说明书

本发明提供轻质且耐热性优异的二次电池用隔板。本发明的二次电池用隔板包含多孔性基材层(A)和耐热层(B)，所述耐热层(B)包含无纺布，该无纺布包含熔点(没有熔点时为分解温度)为200℃以上的微小纤维、和粘合剂。作为上述微小纤维，优选芳族聚酰胺纤维，作为上述粘合剂，优选选自多糖类衍生物(1)、具有下述式(2)表示的结构单元的化合物、及具有下述式(3)表示的结构单元的化合物中的至少1种。式中，R表示羟基、羧基、苯基、N‑取代或无取代氨基甲酰基、或2‑氧代‑1‑吡咯烷基，n表示2以上的整数，L表示醚键或(‑NH‑)基。

技术领域

本发明涉及二次电池用隔板、二次电池用隔板的制造方法、及具备二次电池用隔板的二次电池。本申请基于在2018年2月26日向日本提出申请的日本特愿2018-32520号、及2018年7月17日向日本提出申请的日本特愿2018-134374号主张优先权，将其内容援引于此。

背景技术

在锂离子二次电池这样的蓄电设备中，使用了可保持电解液、同时将正极与负极绝缘的隔板。因此，对于隔板，要求确保电绝缘性。此外，由于是通过使锂离子在该隔板中通过并移动而使电池发挥功能的，因此，还要求确保透过性。

此外，要求在锂离子二次电池的电池内达到异常高温的情况下，使隔板的孔封闭，从而停止电极间的锂离子的流动、安全地停止电池功能的“切断功能”。另外，在停止锂离子的流动之后电池内的温度仍进一步上升的情况下，如果隔板收缩(shrink)或熔融(熔毁)，则存在引发电极的短路、热失控的隐患。因此，对隔板要求即使在异常高温环境中也可以保持形状的耐热性。

近年来，锂离子二次电池由于具有轻质且高电压/大容量的特性，因此，除智能电话、笔记本电脑等信息相关设备以外，还对搭载于混合动力汽车、电动汽车进行了研究。因此，为了对应进一步的高能量密度化，要求高耐热隔板。

专利文献1中记载了一种陶瓷隔板，其是在有机硅片与PET膜的层叠体的表面层叠用苯氧基树脂粘结无机填料而得到的复合材料而成的，并记载了该隔板的耐热性优异。

然而，例如在电动汽车中，平均每一辆使用约600m²的隔板，而包含无机填料的隔板由于比重大，因此会导致车体重量增加，这会妨碍行使距离的延长。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2012/005139号

发明内容

发明所要解决的问题

因此，本发明的目的在于提供一种轻质且耐热性优异的二次电池用隔板。

本发明的其它目的在于提供一种轻质且耐热性优异的二次电池用隔板的制造方法。

本发明的其它目的在于提供一种轻质且耐热性优异的具备二次电池用隔板的二次电池。

解决问题的方法

本发明人们为了解决上述问题而进行了深入研究，结果发现，包含具有高熔点(或者高分解温度)的微小纤维、和粘合剂的无纺布，兼具轻质性和耐热性；将上述无纺布层叠于多孔性基材层(A)的表面而得到的结构体在用作二次电池用隔板的情况下，即使在高温环境中也能够保持形状，从而防止电极的短路；有助于电池的大幅轻质化。本发明是基于这些见解而完成的。

即，本发明提供一种二次电池用隔板，其包含多孔性基材层(A)和耐热层(B)，该耐热层(B)包含无纺布，该无纺布包含熔点(没有熔点时为分解温度)为200℃以上的微小纤维、和粘合剂。

另外，本发明提供上述二次电池用隔板，其中，微小纤维的5％失重温度为200℃以上。

另外，本发明提供上述二次电池用隔板，其中，微小纤维为芳族聚酰胺纤维。