[发明专利]用于汽车应用的低密度环氧复合结构粘合剂

权利要求书

1.一种复合结构粘合剂，其包含：

(a)环氧树脂；

(b)低密度颗粒填料；和

(c)硬化剂

其中该复合结构粘合剂在固化时表现出至少以下性能：(i)密度小于1g/cm³；(ii)压缩模量大于500MPa；和(iii)搭接剪切强度大于750psi。

2.根据权利要求1的复合结构粘合剂，其中该环氧树脂包含至少一种多官能环氧树脂。

3.根据权利要求2的复合结构粘合剂，其中该多官能环氧树脂是三官能环氧树脂。

4.根据权利要求1的复合结构粘合剂，其中该硬化剂包含多官能胺或酸酐。

5.根据权利要求1的复合结构粘合剂，其中该低密度颗粒填料包含无机微球。

6.根据权利要求1的复合结构粘合剂，其进一步包含多官能丙烯酸酯。

7.根据权利要求1的复合结构粘合剂，其进一步包含阻燃剂，该阻燃剂由选自碱土金属氢氧化物或铝族氢氧化物的化合物和至少一种含磷材料的混合物组成。

8.一种在两个基底之间形成粘结接头的方法，其包括提供根据权利要求1的复合结构粘合剂，将该复合结构粘合剂施加到该两个基底的至少一个的表面上，接合该两个基底，以使得该复合结构粘合剂夹入该两个基底之间，并且固化该复合结构粘合剂以在该两个基底之间形成粘结接头。

9.根据权利要求8的方法，其中该两个基底的至少一个是金属。

10.根据权利要求9的方法，其中另一基底是金属。

11.根据权利要求9的方法，其中另一基底不是金属。

12.权利要求8的方法，其中该两个基底不是金属。

13.一种单组份复合结构粘合剂，其包含约10wt％至约70wt％的环氧树脂、约2wt％至约50wt％的低密度颗粒填料和至多约45wt％的硬化剂，其中该wt％基于该复合结构粘合剂的总重量，和其中该单组份复合结构粘合剂在固化时表现出至少以下性能：(i)密度小于1g/cm³；(ii)压缩模量大于500MPa；和(iii)搭接剪切强度大于750psi。

14.根据权利要求13的单组份复合结构粘合剂，其进一步包含至多约40wt％的阻燃剂，其中该wt％基于该复合结构粘合剂的总重量。

15.一种双组份复合结构粘合剂，其包含：

(a)A部分，其包含约10wt％至约90wt％的环氧树脂、约5wt％至约80wt％的低密度颗粒填料和约5wt％至约60wt％的阻燃剂，其中该wt％基于A部分的总重量；和

(b)B部分，其包含约10wt％至约90wt％的硬化剂、约5wt％至约80wt％的低密度颗粒填料和约5wt％至约60wt％的阻燃剂，其中该wt％基于B部分的总重量；

其中通过将A部分和B部分混合在一起以形成复合结构粘合剂并且固化该复合结构粘合剂提供了固化的材料，该材料表现出至少以下性能：(i)密度小于1g/cm³；(ii)压缩模量大于500MPa；和(iii)搭接剪切强度大于750psi。

16.根据权利要求15的双组份复合结构粘合剂，其中A部分进一步包含约0.5wt％至约25wt％的多官能丙烯酸酯，其中该wt％基于A部分的总重量。

17.根据权利要求15的双组份复合结构粘合剂，其中A部分和B部分以约0.2:1至约2:1的重量比混合。