[发明专利]橡胶组合物

说明书

本发明旨在提供一种橡胶组合物，该橡胶组合物提供了拉伸性能、燃料经济性和耐磨性的平衡改善。本发明涉及一种橡胶组合物，该橡胶组合物包含：橡胶组分，该橡胶组分含有二烯系橡胶；二氧化硅和/或炭黑；以及母料，该母料含有硫和酸值为5以上的树脂。

技术领域

本发明涉及橡胶组合物。

背景技术

可将粉末硫与石蜡油混合，从而降低可燃性以防止爆炸并改善在橡胶中的分散性。同时，己知含有芳族化合物的芳族油与硫的相容性差。

此外，为了改善轮胎的制动性能，胎面橡胶需要表现出较小的变形，使得车轴停止力可瞬时传递至与路面接触的胎面橡胶。因此，胎面橡胶需要具有高硬度。然而，作为此消陂长，此种胎面橡胶倾向于具有差的拉伸性能，导致耐橡胶缺损的性能差。为解决该问题，已提出各种措施，例如降低硫含量并同时增加硫化促进剂含量的方法、组合使用杂化交联剂的方法以及降低硫含量并掺入交联性酚醛树脂的方法。其他提出的方法包括掺入高纯度天然橡胶或树脂(例如萜烯系树脂、松香系树脂或香豆酮-茚树脂)(参见例如专利文献1)。

引用文献列表

专利文献

专利文献l：JP 5597959 B

发明内容

技术问题

如上所述，尽管己提出和研究了实现所需橡胶性能的各种方法，但这些方法(例如，降低硫含量并同时增加硫化促进剂含量的方法，或降低硫含量并掺入交联性酚醛树脂的方法，或其他类似方法)倾向于恶化湿抓地性能和减慢初期硫化速度。组合使用杂化交联剂的方法能保持湿抓地性能和初期硫化速度并改善耐磨性，但导致材料成本高。掺入高度纯化天然橡胶或树脂(例如萜烯系树脂、松香系树脂或香豆酮-茚树脂)的方法或其他类似方法倾向于导致燃料经济性差和成本更高。此外，通过用经油处理的硫或香豆酮-茚树脂和硫的混合物代替粉末硫也不能改善橡胶性能。这些提出的各种方法仍不能提供令人满意的性能，需要进一步的改进。特别地，尚无任何已知的改进粉末硫以较低成本充分改善拉伸性能、燃料经济性和耐磨性的方法，故而需要此种方法。

本发明旨在解决该问题并提供一种橡胶组合物，该橡胶组合物提供拉伸性能、燃料经济性和耐磨性的平衡改善。

技术方案

本发明涉及一种橡胶组合物，该橡胶组合物包含：

橡胶组分，该橡胶组分含有二烯系橡胶；

二氧化硅和炭黑中的至少一种；以及

母料，该母料含有硫和酸值为5以上的树脂。

优选地，树脂的酸值为10至180。

优选地，树脂的软化点为120℃以下。

优选地，相对于100质量份的橡胶组分，橡胶组合物的硫总含量为1.5质量份以上。

优选地，相对于100质量份的橡胶组分，橡胶组合物包含1.5质量份以下的噻唑系硫化促进剂。

本发明还涉及一种母料，该母料包含：

硫；以及

酸值为5以上的树脂。

优选地，母料不含任何二烯系橡胶。

本发明还涉及使用母料(该母料含有硫和酸值为5以上的树脂)作为橡胶中的添加剂的方法。

发明的有益效果

本发明的橡胶组合物包含：橡胶组分，该橡胶组分含有二烯系橡胶；二氧化硅和/或炭黑；以及母料，该母料含有硫和酸值为5以上的树脂；因此，本发明的橡胶组合物提供了拉伸性能、燃料经济性和耐磨性的平衡改善。

具体实施方式