[发明专利]用于制动装置的支承盘组件和具有支承盘组件的可电磁致动的制动装置

说明书

本发明涉及一种用于制动装置的支承盘组件和一种具有支承盘组件的可电磁致动的制动装置，其中，支承盘组件具有毂部件(1)、两个摩擦块和两个盘(2)，其中，盘与毂部件相连接，特别是借助于轴向指向的螺纹件(3)相连接，其中，盘中的每个盘具有包括第一凹部的表面区域，其中，第一摩擦块粘在两个盘中的第一盘的所述表面区域上和/或与第一盘粘接连接，其中，第二摩擦块粘在两个盘中的第二盘的所述表面区域上和/或与第二盘粘接连接。

技术领域

本发明涉及一种用于制动装置的支承盘组件以及一种具有支承盘组件的可电磁致动的制动装置。

背景技术

从文献DE 10 2015 122 200 A1中已知借助激光进行的表面加工。

从文献DE 101 54 333 A1中已知一种车轮制动器。

从文献DE 10 2011 089 125 A1已知一种制动体。

从文献US 2 580 869 A中已知一种可电磁致动的离合器作为最接近的现有技术。

从文献EP 0 626 228 A1中已知表面空腔，即表面中的凹部。

从文献US 3 478 849 A中已知一种具有减小的噪声的盘式制动器。

从文献US 4 072 219 A中已知一种多件式构造的盘式制动器。

从文献DE 33 17 913 A中已知一种用于部分衬片式盘式制动器的制动块支承件。

从文献US 5 143 184 A中已知一种具有噪声衰减装置的碳复合材料制动器。

从文献US 5 823 301中已知一种制动块。

从文献DE 20 2012 001 391 U1中已知一种用于自行车的印刷式制动盘。

从文献US 2012/0 152 669 A1中已知一种用于盘式制动器的制动块。

从文献AT 277 311 B中已知一种带有摩擦块的制动蹄。

发明内容

因此，本发明的目的是，改进一种制动装置的制动块支承件。

根据本发明，该目的通过根据权利要求1中所述的特征的支承盘组件和根据权利要求15中所述的特征的制动装置来实现。

在用于制动装置的支承盘组件中，本发明的重要特征在于，支承盘组件具有毂部件、两个摩擦块/摩擦片和两个盘，其中，所述盘——特别是借助于轴向指向的螺纹件——与毂部件连接，其中，两个盘中的第一盘具有包括第一凹部的表面区域，特别是该表面区域布置在第一盘的背离第二盘的侧上，其中，两个盘中的第二盘同样具有包括第一凹部的表面区域，该表面区域特别是布置在第二盘的背离第一盘的侧上，其中，第一摩擦块粘在两个盘中的第一盘的表面区域上和/或与第一盘粘接连接，其中，第二摩擦块粘在两个盘中的第二盘的表面区域上和/或与第二盘粘接连接。

此处的优点是，可以借助于凹部实现粘接连接的更好的粘附性。因此即使在高转速下，粘接连接也是稳定的。

根据本发明，第一凹部通过激光产生和/或加工。此处的优点是，可以高精度地进行廉价的加工。对于凹部可以实施规定的造型。此外，与喷砂处理相比，与环境有关的排放量更少。