[发明专利]氯乙烯树脂组合物、氯乙烯树脂组合物的制造方法、氯乙烯树脂成型体及层叠体在审
申请号: | 201980010342.2 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN111655785A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 高桥和也 | 申请(专利权)人: | 日本瑞翁株式会社 |
主分类号: | C08L27/06 | 分类号: | C08L27/06;B32B27/40;C08K3/01;C08K3/20;C08K5/17;C08K5/24;B32B5/18;B32B27/18;B32B27/30 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 杨卫萍;刘继富 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氯乙烯 树脂 组合 制造 方法 成型 层叠 | ||
本发明的目的在于提供一种氯乙烯树脂组合物,其能够形成降低了臭气成分产生量的氯乙烯树脂成型体。本发明的氯乙烯树脂组合物是包含(a)氯乙烯树脂及(b)化学吸附型消臭剂的氯乙烯树脂组合物,上述(b)化学吸附型消臭剂的耐热温度为150℃以上,上述(b)化学吸附型消臭剂的体积平均粒径为0.5μm以上且10μm以下。上述(b)化学吸附型消臭剂优选包含选自镁、铝、硅及锆中的至少1种元素的氧化物和/或氢氧化物。
技术领域
本发明涉及氯乙烯树脂组合物、氯乙烯树脂组合物的制造方法、氯乙烯树脂成型体及层叠体。
背景技术
氯乙烯树脂通常因耐寒性、耐热性、耐油性等特性优异而被用于各种用途。
具体而言,例如在汽车仪表板等汽车内饰部件的形成中使用由氯乙烯树脂成型体形成的表皮、对由氯乙烯树脂成型体形成的表皮加衬发泡聚氨酯成型体等发泡体而成的层叠体等汽车内饰材料。
而且,作为表皮使用的氯乙烯树脂成型体,例如可以通过使用粉末搪塑成型等已知的成型方法,将包含氯乙烯树脂和增塑剂的氯乙烯树脂组合物进行成型来制造(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2014/091867号
发明内容
发明要解决的问题
在此,在使用氯乙烯树脂成型体作为汽车内饰部件的表皮等汽车内饰材料的情况下,存在以下问题:由该氯乙烯树脂成型体产生例如醛系气体等臭气成分,可能给汽车的搭乘人员带来不适感。因此,要求降低来自氯乙烯树脂成型体的臭气成分的产生量。
为此,本发明的目的在于提供一种降低了臭气成分的产生量的氯乙烯树脂成型体。
此外,本发明的目的在于提供一种能够形成降低了臭气成分的产生量的氯乙烯树脂成型体的氯乙烯树脂组合物、以及具有该氯乙烯树脂成型体的层叠体。
用于解决问题的方案
本发明人为了解决上述问题而进行了深入研究。然后,本发明人发现,如果使用包含氯乙烯树脂、和耐热温度及体积平均粒径在规定范围内的化学吸附型消臭剂的氯乙烯树脂组合物,则能够形成降低了臭气成分的产生量的氯乙烯树脂成型体,以至完成本发明。
即,本发明以有利地解决上述问题为目的,本发明的氯乙烯树脂组合物的特征在于,其是包含(a)氯乙烯树脂及(b)化学吸附型消臭剂的氯乙烯树脂组合物,上述(b)化学吸附型消臭剂的耐热温度为150℃以上,上述(b)化学吸附型消臭剂的体积平均粒径为0.5μm以上且10μm以下。这样,如果使用包含(a)氯乙烯树脂、和(b)耐热温度及体积平均粒径在规定范围内的化学吸附型消臭剂的氯乙烯树脂组合物,则能够形成降低了臭气成分的产生量的氯乙烯树脂成型体。
予以说明,在本发明中,所谓“化学吸附型消臭剂的体积平均粒径”是指,在用激光衍射法测定得到的粒度分布(体积基准)中,从小径侧起计算的累积体积达到50%时的粒径(D50)。
此外,在本发明中,所谓“化学吸附型消臭剂的耐热温度”是指,在即使加热该化学吸附型消臭剂后也能维持消臭性能的、这样的加热温度的范围内的最高温度。
在此,在本发明的氯乙烯树脂组合物中,上述(b)化学吸附型消臭剂优选包含选自镁、铝、硅及锆中的至少1种元素的氧化物和/或氢氧化物。如果上述(b)化学吸附型消臭剂包含上述规定的元素的氧化物和/或氢氧化物,则能够进一步降低来自使用氯乙烯树脂组合物形成的氯乙烯树脂成型体的臭气成分的产生量。
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