[发明专利]门开闭装置和操作感测装置

说明书

车辆用门开闭装置(1)是基于通过与操作手柄接触而进行的用户操作来控制滑动门的开闭的装置。该车辆用门开闭装置(1)具有：感测部，感测用户对操作手柄的接触状态；门驱动部(70)，对滑动门进行开闭驱动；以及门控制部(80)，以通过感测部感测到滑动操作和点击操作为条件，将该滑动操作判断为用户操作。该门控制部(80)基于判断出的用户操作来控制门驱动部(70)，使滑动门开闭。

技术领域

本发明涉及一种门开闭装置和操作感测装置。

背景技术

以往，已知有以用户接触到设于汽车的门的操作手柄作为触发来进行门的解锁的技术。在操作手柄搭载有利用静电电容的变化来感测与操作手柄接触或接近的人体的静电电容传感器。

此外，例如在专利文献1中，公开了与控制汽车的自动滑动门的开闭的控制单元连结的自动滑动门用触摸开关装置。在该装置中，由静电电容式触摸开关构成产生使汽车的自动滑动门开闭的信号的开关机构部。将与门的操作手柄接触感测为静电电容的变化，由此，通过触摸操作使滑动门开闭。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实用新型注册第3133182号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在专利文献1所公开的方法中，在用户或他人通过操作部附近时，胳膊等会意外地触碰了操作部，由此该接触会被误感测为用户操作。

根据本发明的实施例，通过抑制误感测的发生，从而能够实现可靠性高的门开闭装置和操作感测装置。

用于解决问题的方案

根据本发明的实施例，在基于通过与作为门的开闭操作时的把手的操作手柄接触而进行的用户操作来控制门的开闭的门开闭装置中，具有：感测部，设于所述操作手柄，感测用户对所述操作手柄的接触状态；门驱动部，对门进行开闭驱动；以及控制部，以通过感测部感测到带有方向的第一操作和用于判断第一操作的第二操作为条件，将第一操作判断为用户操作，所述控制部基于判断出的用户操作来控制所述门驱动部，使所述门开闭。

根据本发明的实施例，在对通过与操作部接触而进行的用户操作进行感测的操作感测装置中，具有：感测部，设于操作部，感测用户对操作部的接触状态；以及控制部，以通过感测部感测到带有方向的第一操作和用于判断第一操作的第二操作为条件，将第一操作判断为用户操作。

在此，在所述门开闭装置中，理想的是，所述门是配置于车辆侧面并沿车辆前后方向移动的滑动门，所述操作手柄沿车辆前后方向配置在所述滑动门上，所述控制部按照第一操作的方向来使门开闭。

在所述门开闭装置或所述操作感测装置中，优选的是，所述控制部以所述第一操作与所述第二操作的间隔为规定的判定时间以上为进一步的条件，将第一操作判断为用户操作。

在所述门开闭装置中，优选的是，所述感测部由沿所述操作手柄的形状配置的多个静电电容传感器构成。

同样地，在所述操作感测装置中，优选的是，所述感测部由沿所述操作部的形状配置的多个静电电容传感器构成。

在所述门开闭装置中，优选的是，所述第一操作是沿所述操作手柄的形状滑过该操作手柄的表面的滑动操作(swiping operation)，所述第二操作是点按所述操作手柄的表面的点击操作(tapping operation)。

同样地，在所述操作感测装置中，优选的是，所述第一操作是沿所述操作部的形状滑过该操作部的表面的滑动操作，所述第二操作是点按所述操作部的表面的点击操作。

发明效果