[发明专利]一种用于自行车的减速组件、支撑装置及自行车

权利要求书

1.一种用于自行车的减速组件，其特征在于，包括可拆卸安装于旋转支架上的减速组件本体，所述减速组件本体包括固定部与减速部，所述固定部与减速部固定连接，所述减速部与自行车轮胎接触以使二者之间存在摩擦力；

所述固定部包括第一连接件、第二连接件以及第三连接件，所述第一连接件与第二连接件一体成型，所述第一连接件垂直于所述第二连接件，所述第一连接件的一端可旋转的固定于旋转支架上；所述第二连接件的两端分别连接两个所述减速部以使得所述减速组件本体形成对称结构；所述第三连接件用于将所述第二连接件固定于旋转支架上；

所述第二连接件与两个所述减速部形成U型空间，所述U型空间匹配旋转支架的外形；

当旋转支架位于自行车轮的顶端时，所述减速部在自身重力的作用下位于靠近自行车车轴的位置；

当旋转支架旋转至自行车轮的底端时，所述减速部在自身重力的作用下接近自行车的后轮；所述减速部在所述第三连接件的作用下抵触自行车轮胎，以增加所述减速部与自行车轮胎之间的摩擦力。

2.如权利要求1所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，所述第三连接件垂直于所述第二连接件，所述第二连接件包括螺纹孔，所述第三连接件通过所述螺纹孔将所述减速组件本体固定于旋转支架上。

3.如权利要求2所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，所述减速组件本体还包括弹性件，所述弹性件安装于所述U型空间内，所述弹性件垂直安装于所述第二连接件上，所述弹性件位于所述第二连接件与旋转支架之间；通过调节所述第三连接件以增加或减小所述减速组件本体与旋转支架之间的匹配程度。

4.如权利要求3所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，所述弹性件包括弹性套与至少一个弹簧，所述弹簧安装于所述弹性套内部，所述弹性套接触所述U型空间的内壁。

5.如权利要求2所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，所述减速部与自行车轮胎相接触的一侧包括摩擦部，所述摩擦部固定安装于所述减速部上；通过所述第三连接件调节所述U型空间与旋转支架之间的匹配程度，以增加或减小所述摩擦部与自行车轮胎之间的摩擦力。

6.如权利要求5所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，所述第二连接件与所述减速部一体成型，所述第二连接件与所述减速部为金属材质，所述摩擦部可拆的安装于所述减速部上。

7.如权利要求2所述的一种用于自行车的减速组件，其特征在于，旋转支架上安装有用于夹持所述第一连接件的夹持件，所述夹持件具有弹性并固定安装于旋转支架的两侧；当旋转支架位于自行车轮的顶端时，所述夹持件用于将所述第一连接件固定于旋转支架上。

8.一种用于自行车的支撑装置，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的一种用于自行车的减速组件、支撑组件以及固定座组件；所述减速组件本体安装于所述支撑组件上，所述支撑组件安装于所述固定座组件上；其中，

所述支撑组件包括至少一对旋转支架，所述旋转支架分别对称的安装于后轮的两侧；所述减速组件本体可旋转的安装于所述旋转支架上；

当所述支撑组件与自行车固定连接时，所述支撑组件位于后轮的正上方，所述支撑组件用于载人或载物；当所述支撑组件以所述车轴为中心进行旋转180度后，所述支撑组件用于将后轮抬起并将自行车固定于所述固定座组件上。

9.如权利要求8所述的一种用于自行车的支撑装置，其特征在于，所述旋转支架上包括与所述第二连接件上的螺纹孔相匹配的通孔，螺栓穿过所述通孔并通过所述螺纹孔将所述减速组件本体固定于旋转支架上。

10.一种自行车，其特征在于，包括如权利要求8所述的一种用于自行车的支撑装置、前轮以及后轮，所述支撑组件固定安装于所述前轮或后轮上。