[发明专利]具有p偏振辐射分量的平视显示器（HUD）的投影装置

说明书

本发明涉及用于平视显示器（HUD）的投影装置，其至少包括‑复合玻璃板(10)，其包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)和内玻璃板(2)，并且具有上边缘(O)和下边缘(U)和HUD‑区域(B)；‑在外玻璃板(1)或内玻璃板(2)的朝向中间层(3)的表面(II、III)上或在中间层(3)内的导电涂层(20)；和‑指向HUD‑区域(B)的投影器(4)；其中投影器(4)的辐射具有至少一个p偏振分量，且其中在400nm至650nm的光谱范围内，导电涂层(20)对于p偏振辐射仅具有单个局部反射最大值，其位于510nm至550nm的范围内。

技术领域

本发明涉及用于平视显示器的投影装置和复合玻璃板在这类投影装置中的用途。

背景技术

现代汽车越来越多配有所谓的平视显示器（HUD）。利用通常在仪表板区域中的投影器将图像投影到挡风玻璃板上，在那里被反射，被驾驶员作为（从他的角度观察）挡风玻璃板后面的虚拟图像所感知。因此可以将重要信息投影到驾驶员的视野之中，例如驾驶员可以感知的当前行驶速度、导航或警告提示，而不必将其目光从车道移开。因此平视显示器可以显著有助于提升交通安全性。

对于上述平视显示器而言出现投影图像在挡风玻璃板的两个表面上反射的问题。因此驾驶员不仅感知所需的主图像，其由挡风玻璃板的内室侧表面上的反射造成（一级反射）。驾驶员也感知略微错开的、通常强度较弱的副图像，其由挡风玻璃板的外侧表面上的反射造成（二级反射）。后者通常也称作重影（“幻像”）。通常，解决该问题的方式是将反射表面以有意选择的角度相互布置，以使得主图像和重影重叠，由此使重影不再显得干扰性。

挡风玻璃板由两个通过热塑性薄膜相互层压的玻璃质玻璃板构成。如果应如所述那样以一个角度布置玻璃质玻璃板的表面，则通常使用具有非恒定厚度的热塑性薄膜。人们也称之为楔形薄膜或楔薄膜。将薄膜的两个表面之间的角度称作楔角。楔角可以在整个薄膜上是恒定的（线性的厚度变化）或根据位置而变（非线性的厚度变化）。例如WO2009/071135A1、EP1800855B1 或EP1880243A2 公开了具有楔薄膜的复合玻璃。

还已知配备有透明导电涂层的挡风玻璃板。该涂层可用作IR反射性涂层，以减少车辆内室的升温并由此改进热舒适性。然而，通过将它们与电压源连接以使得电流流经涂层，也可以将所述涂层用作可加热涂层。合适的涂层含有导电的金属层，其例如基于银或铝。由于这些层易于腐蚀，因此通常将它们施加到外玻璃板或内玻璃板的朝向中间层的表面上，以使得它们不与大气接触。含银的透明涂层例如从WO 03/024155、US 2007/0082219A1、US 2007/0020465 A1、WO2013/104438或WO2013/104439已知。在平视显示器的情况下，经涂覆的挡风玻璃板通常具有由导电涂层形成投影器图像的另一反射界面的问题。这导致另一个不希望的副图像，其也被称为层重影或层“幻像”。

由于与p偏振相比挡风玻璃板的更好反射特性，HUD投影器的辐射通常基本上是s偏振的。然而，如果驾驶员佩戴仅仅透射p偏振光的偏振选择性太阳镜，则他几乎或根本不能感知HUD图像。 因此需要与偏振选择性太阳镜兼容的HUD-投影装置。

DE 10 2014 220 189 A1公开了HUD-投影装置，其利用p偏振辐射运行以产生HUD图像，该HUD图像也可用偏振选择性太阳镜感知。由于入射角通常接近布儒斯特角且p偏振辐射因此只以小程度被玻璃表面反射，挡风玻璃板具有可将p偏振辐射朝着驾驶员方向反射的反射结构。作为反射结构，尤其建议厚度为5nm至9nm的单个金属层，其例如由银或铝制成。虽然p偏振HUD-图像可以被有和没有偏振选择太阳镜的驾驶员感知，但这主要被金属层，而非玻璃表面显著反射。由此限制了HUD图像的强度。

US 2017/0242247 A1还公开了一种HUD-投影装置，其利用p偏振辐射操作，其中挡风玻璃板配备有导电涂层。在400nm至650nm的光谱范围内，导电涂层对于p偏振辐射具有局部反射最大值，其位于510nm至550nm的范围内。HUD投影器的总辐射中的p偏振辐射分量为100％。

发明内容