[实用新型]一种车铣复合加工中心的排屑机构

说明书

本实用新型公开了一种车铣复合加工中心的排屑机构，包括运输车本体、连接块和集液槽，所述运输车本体下端外壁四角处均安装有万向轮，所述运输车本体内部下端开设有集液槽，所述运输车本体一侧外壁插接安装有出水管，且出水管与集液槽相连通，所述出水管一侧外壁插接安装有阀门，所述集液槽内壁上端设置有滤网，所述滤网上端外壁放置有海绵，所述运输车本体内壁两侧嵌入安装有轴承，所述运输车本体内部设置有连接块，所述连接块内部开设有废料槽，所述废料槽内壁下端开设有均匀分布的通孔。本实用新型通过设置废料槽、轴承、海绵和滤网，达到了过滤冷却液和便于排屑的效果，保证冷却液便于循环使用，降低了冷却液浪费，提高了碎屑排屑效率。

技术领域

本实用新型涉及排屑装置技术领域，具体为一种车铣复合加工中心的排屑机构。

背景技术

车铣复合加工中心是指车床，铣床一并加工的场所，进行排屑时，通常采用集屑车，集屑车用于收集各种机床传送下来的各种碎屑，一般分为定向，和万向集屑车，集屑车底部装有脚轮，可将碎屑运送至指定的工作场地，从而达到了碎屑集中排放和清理的目的。

传统的集屑车，不便于倾倒碎屑，工作效率较低，并且过滤碎屑表面残留的冷却液时，容易出现碎屑掉落至冷却液内部的现象，导致冷却液不便于循环使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车铣复合加工中心的排屑机构，具备便于倾倒碎屑和过滤冷却液的优点，解决了不便于倾倒碎屑和冷却液内部含有碎屑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车铣复合加工中心的排屑机构，包括运输车本体、连接块和集液槽，所述运输车本体下端外壁四角处均安装有万向轮，所述运输车本体内部下端开设有集液槽，所述集液槽内壁上端设置有滤网，所述滤网上端外壁放置有海绵，所述运输车本体内壁两侧嵌入安装有轴承，所述运输车本体内部设置有连接块，所述连接块内部开设有废料槽，所述废料槽内壁下端开设有均匀分布的通孔。

优选的，所述运输车本体一侧外壁插接安装有出水管，且出水管与集液槽相连通，所述出水管一侧外壁插接安装有阀门。

优选的，所述连接块两侧外壁对称安装有转轴，所述转轴转动安装于轴承内部。

优选的，所述连接块一侧外壁对称安装有把手，且把手位于运输车本体上端。

优选的，所述废料槽内壁一侧呈倾斜设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置废料槽、通孔、海绵和滤网，达到了过滤冷却液的效果，工作人员通过外置的碎屑运输装置，运输至废料槽内部，碎屑表面的冷却液通过自重滑落至废料槽内壁下端，并通过通孔发生滴落，冷却液与海绵接触时，达到了过滤冷却液的目的，避免碎屑通过通过掉落至集液槽内部，保证了冷却液纯净，避免冷却液内部掺杂碎屑，便于冷却液循环使用，降低了冷却液浪费。

2、本实用新型通过设置废料槽、轴承和转轴，达到了便于倾倒碎屑的效果，碎屑位于废料槽内部，工作人员手动抓取把手推动运输车本体通过万向轮发生移动，当移动至排料位置时，工作人员通过把手带动连接块通过转轴和轴承发生转动，从而达到了排屑的目的，通过倾斜的废料槽，达到了便于碎屑排出的目的，提高了设备实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的连接块结构展开示意图；

图3为本实用新型的废料槽结构俯视示意图；

图4为本实用新型的连接块结构侧视示意图。

图中：1、运输车本体；11、集液槽；12、滤网；13、海绵；14、出水管；15、阀门；16、万向轮；17、轴承；2、连接块；21、废料槽；22、通孔；23、把手；24、转轴。