[实用新型]一种汽车钥匙

说明书

本实用新型提供了一种汽车钥匙，属于钥匙技术领域。它解决了现有汽车钥匙中用户容易误触汽车钥匙上的开关将机械钥匙进行释放，导致其脱落等技术问题。本汽车钥匙包括呈板状的壳体，壳体内设有机械钥匙本体和能够与机械钥匙本体相卡接的锁定解锁机构，所述锁定解锁机构包括按压板，所述按压板的一端设有能够被施压移动的按压块，另一端设有能够与机械钥匙本体卡接的卡勾，所述按压板的中部与本体相铰接，所述按压块的按压面朝向壳体的侧面，所述按压板与壳体之间设有能够使按压板复位的弹性复位件。本实用新型减少用户误触导致机械钥匙脱离智能钥匙。

技术领域

本实用新型属于钥匙技术领域，具体涉及一种汽车钥匙。

背景技术

随着汽车电子的发展，车钥匙也在发展中，历经了纯粹机械钥匙、电子遥控钥匙、智能钥匙。智能钥匙是当前车辆使用较多的物件，相比以前的遥控钥匙，智能钥匙实现的是无感操作，也就是说携带智能钥匙时，客户只需要将其放在身上或者包中，不需要操作钥匙按键即可打开车门，以及启动车辆等功能。

一般情况下智能钥匙内都会带有机械钥匙，为了防止机械钥匙与智能钥匙无意间脱离，会将机械钥匙从只能钥匙中取出的步骤设置的特别繁琐，导致用户在使用的过程中难以取出。

例如我国专利(授权公告号为：CN206801238U)公开了一种汽车智能钥匙，该智能钥匙内设置了机械钥匙，机械钥匙与智能钥匙之间的锁止结构的开关设置在智能钥匙的钥匙盖上，由于常规汽车解锁和上锁的按钮也设置在钥匙盖上，所以该设置容易导致用户误触将机械钥匙进行释放，导致其脱落。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车钥匙，本实用新型所要解决的技术问题是：如何减少用户误触导致机械钥匙容易脱离智能钥匙。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车钥匙，包括呈板状的壳体，壳体内设有机械钥匙本体和能够与机械钥匙本体相卡接的锁定解锁机构，所述锁定解锁机构包括按压板，所述按压板的一端设有能够被施压移动的按压块，另一端设有能够与机械钥匙本体卡接的卡勾，所述按压板的中部与本体相铰接，所述按压块的按压面朝向壳体的侧面，所述按压板与壳体之间设有能够使按压板复位的弹性复位件。

将按压块的按压面朝向壳体的侧面设置，与常规汽车解锁与上锁的按钮错开，不在同一个平面上，用户产生误触按压块导致锁定解锁机构将机械钥匙本体释放脱出壳体。按压块和卡勾分别位于按压板的两端，按压板的中部与本体相铰接，当用户按下按压块时，按压板以铰接位置为中心旋转，而后卡勾与机械钥匙本体脱开，机械钥匙本体被释放用户可以将其取出，按压板在弹性复位件的作用下复位。按压块位置的设置能够避免用户误触将机械钥匙本体释放，其锁定解锁机构能够将钥匙固定在壳体内。

在上述的汽车钥匙，所述按压块上设有朝壳体外部方向设置的按压凸起，所述壳体上设有容纳按压凸起的通孔，所述按压凸起的端面与壳体的侧面平齐或低于侧面。用户通过对按压凸起施压实现对机械钥匙本体的解锁，按压凸起是与壳体的侧面平齐或者低于侧面，能够减少用户无意间对按压凸起的接触导致机械钥匙本体被释放。

在上述的汽车钥匙，所述按压块上设有与按压凸起方向相反的连接板，所述连接板上开设有卡接孔，所述按压板上设有卡接在卡接孔内的卡接凸起。按压块上设置的连接板与按压板卡接，当用户对按压凸起施压时，按压块对会对推动按压板释放对机械钥匙本体的限位，使机械钥匙能够取出。

在上述的汽车钥匙，所述壳体的内壁上还设有导向板，所述导向板与壳体顶壁之间形成导向通道，所述按压块和连接板位于导向通道内。通过导向板与壳体顶部之间形成的导向通道，使用户对按压凸起施压时，导向通道使按压块能够沿既定的轨迹移动。

在上述的汽车钥匙，所述所述按压板的中部具有铰接轴，壳体上开设有铰接孔，所述铰接轴位于于铰接孔内。当用户对按压凸起施压后，按压块带动按压板移动以铰接轴为圆心转动，按压板上具有卡勾的一端翘起，释放对机械钥匙本体的限位。