[实用新型]一种船舶污水零排放监控和安全保障系统有效
申请号: | 201922499593.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211711041U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 王富生;张海红;肖豪;汪兴业 | 申请(专利权)人: | 深圳睿境环保科技有限公司 |
主分类号: | B63J4/00 | 分类号: | B63J4/00;G01D21/02;G08B21/16 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 污水 排放 监控 安全 保障 系统 | ||
本实用新型适用于环境监测技术改进领域,提供了一种船舶污水零排放监控和安全保障系统,包括污水储存箱、液位计、气体传感器、排污机构、定位机构、监测记录仪及监控平台,所述液位计设于所述污水储存箱内,所述气体传感器设于所述污水储存箱上,所述污水储存箱通过连接管道连接所述排污机构的进污口,所述液位计的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述气体传感器的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述排污机构通信连接所述监测记录仪,所述定位机构设于所述污水储存箱上,所述定位机构的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述监测记录仪通信连接所述监测平台。通过该系统能够有效的监测船舶的排污动态,减少了河流的污染,保护了环境,使得船舶的污水也能得到有效的治理净化。
技术领域
本实用新型属于环境监测技术改进领域,尤其涉及一种船舶污水零排放监控和安全保障系统。
背景技术
随着船舶运输业的发展,水体生态面临的压力增大。船舶污水处理排放事关通航水域水体的水质问题,近日,交通运输部海事局发布《内河船舶法定检验技术规则(2019)》(以下简称《规则》)。《规则》将于2020年6月1日起正式实施,届时,新建内河船舶要配备生活污水处理或贮存装置。尽管已出台多项政策防止水体的污染,但由于船舶为移动式交通工具,位置具有不确定性,船舶污水偷排直排的现象时有发生,监管具有一定的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶污水零排放监控和安全保障系统,旨在解决船舶污水偷排直排及监管难度大的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种船舶污水零排放监控和安全保障系统,所述船舶污水零排放监控和安全保障系统包括污水储存箱、液位计、气体传感器、排污机构、定位机构、监测记录仪及监控平台,所述液位计设于所述污水储存箱内,所述气体传感器设于所述污水储存箱上,所述污水储存箱通过连接管道连接所述排污机构的进污口,所述液位计的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述气体传感器的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述排污机构通信连接所述监测记录仪,,所述定位机构设于所述污水储存箱上,所述定位机构的输出端连接所述监测记录仪的输入端,所述监测记录仪通信连接所述监测平台。
本实用新型的进一步技术方案是:所述排污机构包括排污泵、排污阀、阀门控制器、排污泵控制器及连接管,所述排污泵的进污口通过连接管连接所述污水储存箱的排污口,所述排污泵的排污口通过连接管连接所述排污阀的进污口,所述排污阀的控制端连接所述阀门控制器的控制输出端,所述排污泵的控制端连接所述排污泵控制器的控制输出端。
本实用新型的进一步技术方案是:所述污水储存箱的顶面上设有通风口及进污口。
本实用新型的进一步技术方案是:所述排污阀采用的是电动排污阀。
本实用新型的进一步技术方案是:所述监测记录仪通过GPRS通信或卫星通信连接监控平台。
本实用新型的有益效果是:通过该系统能够有效的监测船舶的排污动态,污水在指定地点集中排放,减少了河流的污染,保护了环境,使得船舶的污水也能得到有效的治理净化,由于该系统设有可燃气报警装置,保证系统的安全,同时可实现无人值守。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的船舶污水零排放监控和安全保障系统的排污机构和污水储存箱的结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的船舶污水零排放监控和安全保障系统的框图。
具体实施方式
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