[实用新型]一种多功能尾气吸收塔有效
| 申请号: | 201922499202.6 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211612240U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 李群 | 申请(专利权)人: | 山东宏盛净水材料有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/75;B01D53/73;B01D19/00;B01D61/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 尾气 吸收塔 | ||
本实用新型属于尾气处理技术领域,尤其是一种多功能尾气吸收塔,针对现有的尾气吸收塔在使用时,反应液与尾气反应不充分,达不到预期的问题,现提出如下方案,其包括塔体,所述塔体内开设有处理腔,塔体的一侧固定安装有传动箱,传动箱的顶部内壁固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有第一转动柱,第一转动柱远离电机的一端转动连接在传动箱的底部内壁上,第一转动柱的外侧套设有两个第二转动柱,两个第二转动柱上均开设有滑道,两个滑道内均滑动安装有滑块,所述传动箱靠近塔体一侧的内壁上固定安装有四个第一固定件,本实用新型在使用时可以使尾气与反应液充分反应,提高了工作效率,提高了反应液的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种多功能尾气吸收塔。
背景技术
在化工产品生产过程中,反应过程中产生的尾气,如二氧化硫,需要将尾气经过吸收处理之后才能排放到空气之中。目前,对于化工生产产生的尾气主要采用老式的尾气吸收塔进行处理,即通过泵将反应液输入到尾气吸收塔中,同时输入尾气,如二氧化硫,通过反应液与尾气进行反应,对尾气进行净化,避免造成污染。
目前的尾气吸收塔在使用时,反应液与尾气反应不充分,达不到预期的效果,使得对尾气净化不彻底并且浪费反应液。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决尾气吸收塔在使用时,反应液与尾气反应不充分,达不到预期的效果,使得对尾气净化不彻底并且浪费反应液的缺点,而提出的一种多功能尾气吸收塔。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多功能尾气吸收塔,包括塔体,所述塔体内开设有处理腔,塔体的一侧固定安装有传动箱,传动箱的顶部内壁固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有第一转动柱,第一转动柱远离电机的一端转动连接在传动箱的底部内壁上,第一转动柱的外侧套设有两个第二转动柱,两个第二转动柱上均开设有滑道,两个滑道内均滑动安装有滑块,所述传动箱靠近塔体一侧的内壁上固定安装有四个第一固定件,四个第一固定件上均固定安装有弹簧的一端,四个弹簧的另一端均固定安装有第二固定件,四个弹簧分别固定连接有两个滑条,两个滑条上均开设有凹槽,凹槽与滑块相配合,两个滑条靠近第二固定件的一侧均固定安装有隔离板的一端,隔离板的另一端延伸至塔体内。
优选的,所述处理腔内固定安装有两个防水透气膜,两个防水透气膜分别位于两个隔离板的上方,处理腔靠近传动箱的一侧内壁固定安装两个第一喷头和两个第二喷头,第一喷头与第二喷头分别位于两个防水透气膜的上方。
优选的,所述传动箱的顶部内壁上固定安装有滑杆的一端,滑杆的另一端固定安装在传动箱的底部内壁上,滑块与滑杆滑动连接。
优选的,所述处理腔远离传动箱的一侧开设有两个第一通孔,两个第一通孔上均固定安装有排水管,处理腔靠近传动箱的底部开设第二通孔,第二通孔上固定安装有进气管道。
优选的,所述传动箱的底部固定安装有轴承,轴承的内圈与第一转动柱的外侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本方案在使用时启动电机,电机带动第一转动柱转动,第一转动柱带动两个第二转动柱转动,两个第二转动柱分别带动两个滑块上下往复运动,两个滑块分别推动两个滑条移动,两个滑条分别带动两个隔离板移动,尾气从进气管道进入,由处理腔底部上升至处理腔中部,与第二喷头喷出的反应液进行充分反应后上升至处理腔顶部,与第一喷头产生的反应液进行二次反应,两次反应产生的液体分别由两个防水透气膜分离,分别从两个排水管排出。
本实用新型在使用时可以使尾气与反应液充分反应,提高了工作效率,提高了反应液的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多功能尾气吸收塔的结构示意图;
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