[实用新型]一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装有效
| 申请号: | 201922498586.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211680809U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 朱红光;王培德;朱文峰;朱红峰 | 申请(专利权)人: | 宁波安纳杰模塑科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
| 地址: | 315141 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 缓冲器 内置 工装 | ||
1.一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,包括:
底座;
扩径机构,其与所述底座弹性连接;
压制机构,弹性安装于扩径机构上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,所述扩径机构包括导向套以及弹性组件,所述弹性组件活动安装于导向套靠近底座的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,所述弹性组件包括压套,所述压套内设有连接环,所述连接环上套设有弹簧,所述连接环内可拆卸连接有限位螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,所述导向套内开设有用于安装所述压套的容纳腔以及开设有用于穿设限位螺栓的限位孔,所述弹簧的一端抵住容纳腔的底部,弹簧的另一端抵住压套。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,所述导向套由上套环、扩径套以及下套环组成,所述上套环与下套环通过扩径套连接,所述扩径套的侧面直径由靠近上套环的一端向下套环的一端逐渐增大,所述下套环内开设有与容纳腔联通的容纳槽。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车缓冲器内置件的压装工装,其特征在于,所述底座上设有定位芯,所述定位芯上设有下凸起,所述压套的底端设有对应下凸起的上凸起。
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