[实用新型]一种车载充电器防摔结构

权利要求书

1.一种车载充电器防摔结构，它包含车载充电器本体(1)、芯片(2)、充电部(3)、防摔装置(4)；所述车载充电器本体(1)内部的中间位置设置有芯片(2)，芯片(2)的下方设置有一号弹簧(5)；所述一号弹簧(5)的下端与车载充电器本体(1)内的底部连接；其特征在于：车载充电器本体(1)的上部设置有充电部(3)，充电部(3)的上部设置有防摔装置(4)；车载充电器本体(1)的内部左右对称开设于一号槽口(1-1)，且两个一号槽口(1-1)位于芯片(2)的左右两侧；

所述充电部(3)包含壳体(3-1)、USB接口(3-2)；所述壳体(3-1)与车载充电器本体(1)的上端连接；壳体(3-1)的内部开设凹槽(3-3)，且凹槽(3-3)中间位置的前后对称设置有USB接口(3-2)；USB接口(3-2)左右两侧的壳体(3-1)的底部上对称开设有通孔(3-4)；

所述防摔装置(4)包含一号固定座(4-1)、二号固定座(4-2)、左部夹臂(4-3)、右部夹臂(4-4)、调节杆(4-5)、一号伸缩杆(4-6)、二号伸缩杆(4-7)；所述一号固定座(4-1)安装在二号固定座(4-2)的上方，且二号固定座(4-2)活动设置在凹槽(3-3)内；二号固定座(4-2)的下部左右对称设置有二号伸缩杆(4-7)；一号固定座(4-1)的左右两侧分别设置有左部夹臂(4-3)和右部夹臂(4-4)；所述右部夹臂(4-4)与一号固定座(4-1)之间设置有两个一号伸缩杆(4-6)，一号伸缩杆(4-6)以一号固定座(4-1)的圆心前后对称设置，且两个一号伸缩杆(4-6)之间设置有调节杆(4-5)；所述一号伸缩杆(4-6)的左端活动穿过一号固定座(4-1)的右侧壁后，固定在一号固定座(4-1)内，一号伸缩杆(4-6)的右端与右部夹臂(4-4)的左侧壁连接；所述调节杆(4-5)的左端活动穿过右部夹臂(4-4)后旋接在一号固定座(4-1)的内部，调节杆(4-5)的右端设置在右部夹臂(4-4)右部的外侧；所述二号伸缩杆(4-7)的下端活动穿过通孔(3-4)后，固定在一号槽口(1-1)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种车载充电器防摔结构，其特征在于：所述左部夹臂(4-3)和右部夹臂(4-4)的上表面以及一号固定座(4-1)的上表面上均铺设有海绵垫。

3.根据权利要求1所述的一种车载充电器防摔结构，其特征在于：所述二号固定座(4-2)和凹槽(3-3)均为椭圆形结构，且凹槽(3-3)的直径大于二号固定座(4-2)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种车载充电器防摔结构，其特征在于：所述二号固定座(4-2)底部的中间位置设置有三号安装座(4-2-1)，且三号安装座(4-2-1)的中间位置开设有开口向下的二号槽口(4-2-2)；所述二号槽口(4-2-2)内设置有二号弹簧(4-2-3),二号弹簧(4-2-3)的上端与三号安装座(4-2-1)的侧壁连接，二号弹簧(4-2-3)的下端设置有减震块(4-2-4)；所述减震块(4-2-4)活动卡设在二号槽口(4-2-2)内；所述壳体(3-1)的中间位置设置有四号安装座(3-5)，四号安装座(3-5)的内部开设有开口向上的三号槽口(3-6)，且减震块(4-2-4)活动设置在三号槽口(3-6)内；所述三号安装座(4-2-1)的下部和四号安装座(3-5)的上端设置有相吸附的磁铁(6)。