[实用新型]一种汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置有效
| 申请号： | 201922497901.7 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211684985U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 郭建英;赵鹏媛 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区中等专业学校（佛山市顺德区技工学校） |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60K26/02;B60T7/12;B60R16/023 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 肖宇扬 |
| 地址： | 528300 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油门 踏板 操作 主动 安全 辅助 装置 | ||
1.一种汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述安全辅助装置包括障碍物传感器、油门踏板传感器、控制器，所述控制器分别与障碍物传感器、油门踏板传感器相连，所述控制器上设有用于与汽车发动机ECU电脑相连的端口，所述障碍物传感器用于安装在汽车的前端和/或后端。
2.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述障碍物传感器包括汽车前侧障碍物传感器、汽车后侧障碍物传感器。
3.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述障碍物传感器为雷达。
4.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述安全辅助装置还包括撞击传感器，所述撞击传感器与控制器电性相连。
5.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述安全辅助装置包括方向盘传感器，所述方向盘传感器与控制器电性相连。
6.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述安全辅助装置还包括油门安全辅助踏板，所述油门安全辅助踏板包括板体、第一膨胀件、第二膨胀件，所述第一膨胀件、第二膨胀件垂直安装在板体底面的两边，所述板体中部设有与油门踏板配合的通槽。
7.根据权利要求6所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述第一膨胀件、第二膨胀件均包括帘型气囊、气体发生器，所述帘型气囊与气体发生器相连，所述帘型气囊折叠收纳在板体内的两侧。
8.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述安全辅助装置还包括制动踏板位置传感器，所述制动踏板位置传感器与控制器电性相连。
9.根据权利要求1所述汽车油门踏板误操作主动式安全辅助装置，其特征在于，所述控制器上还设有用于与汽车ABS执行器相连的端口。
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