[实用新型]一种汽车按键组件

说明书

本实用新型涉及按键技术领域，具体涉及一种汽车按键组件，该汽车按键组件包括壳体，所述壳体的一端面间隔设置有多个按键组，所述壳体的另一端面设有多个成型槽以及多个挡光件，所述成型槽的数量与挡光件的数量相同，单个成型槽位于相邻的按键组之间；所述挡光件可拆卸设置于所述成型槽。

技术领域

本实用新型涉及按键技术领域，具体涉及一种汽车按键组件。

背景技术

目前在一些汽车内部仍存在有大量的传统的机械按键设计，这些机械按键本身是不具备发光功能的。但由于汽车在夜晚行驶时按键不会发光会给驾驶者带来不便，因此目前传统的汽车按键是通过在按键镭雕有透光的灯孔的方式实现按键发光，或者采用硅胶制作背面或表面涂黑色的方式来实现按键发光。前者虽然成本低但是会有串灯的效果；后者虽然能够解决串灯问题但是成本较高成本较高。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车按键组件，低成本地解决了目前汽车按键会发生串光的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车按键组件，包括壳体，所述壳体的一端面间隔设置有多个按键组，所述壳体的另一端面设有多个成型槽以及多个挡光件，所述成型槽的数量与挡光件的数量相同，单个成型槽位于相邻的按键组之间；所述挡光件可拆卸设置于所述成型槽。

其中，所述按键组由壳体的另一端往壳体的一端面凸伸而成，所述按键组与壳体均由硅胶材质制成，所述按键组与壳体一体成型。

其中，所述挡光件包括基体以及设于基体一侧的突出部，所述突出部的形状与成型槽的形状相适应。

其中，所述突出部的一侧为斜面。

其中，所述突出部的中部位置设有定位槽，所述成型槽设有与定位槽对应的定位凸部。

其中，所述基体的一侧设有抵触槽，所述成型槽的一侧设有与抵触部对应的抵触部。

本实用新型的有益效果：

解决了目前汽车按键会发生串光的问题：本实用新型的一种汽车按键组件，通过在相邻的按键组之间设置有挡光件，在本实用新型的安装完成后，挡光件将光源串灯的光线挡住，从而保证了不会出现串灯的现象。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为本实用新型的挡光件的示意图。

附图标记

壳体--1，按键组--11，成型槽--12，定位凸部--13，抵触部--14，挡光件--2，突出部--21，定位槽--22，抵触槽--23，基体--24。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本说明书附图所绘示的结构，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰或调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。