[实用新型]一种转向油壶盖

说明书

本实用新型提供了一种转向油壶盖，属于汽车配件技术领域。该转向油壶盖包括盖体、通气组件和挡块组件。所述通气组件包括导杆、顶板和过滤器，所述顶板设置于所述盖体上部，所述导杆连接于所述顶板，所述导杆贯穿于所述盖体，所述导杆内开设有内腔孔，所述透气孔和所述内腔孔连通。所述挡块组件包括导套、隔挡板和挡杆，所述导套设有两个，两个所述导套均转动安装于所述导杆底端，所述隔挡板两端分别连接于两个所述导套表面，所述挡杆间隔设置于所述隔挡板内。本实用新型可以降低回流液体在壶体内过度翻滚和漩涡，使得回流液体更加平缓，液体以平缓的形式进行流动，另外气化的物质通过透气孔排出，使得液压系统更稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种转向油壶盖。

背景技术

转向油壶是用于存放助力转向油的容器，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

转向油壶由壶体和壶盖组成，现有的转向油壶盖缺乏对壶内液体提供稳定的作用，在汽车运行过程中，由于震荡影响，使得壶内的回流液体不稳定，进而影响液压系统的稳定性。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种转向油壶盖，旨在改善壶内的液体稳定性的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种转向油壶盖，包括盖体、通气组件和挡块组件。

所述通气组件包括导杆、顶板和过滤器，所述顶板设置于所述盖体上部，所述导杆连接于所述顶板，所述导杆贯穿于所述盖体，所述导杆内开设有内腔孔，所述过滤器设置于所述内腔孔上部，所述导杆上部表面开设有透气孔，所述透气孔和所述内腔孔连通。

所述挡块组件包括导套、隔挡板和挡杆，所述导套设有两个，两个所述导套均转动安装于所述导杆底端，所述隔挡板两端分别连接于两个所述导套表面，所述挡杆间隔设置于所述隔挡板内。

在本实用新型的一种实施例中，所述盖体包括盖板和密封件，所述盖板内底部开设有内螺纹槽，所述密封件设置于所述内螺纹槽顶部。

在本实用新型的一种实施例中，所述盖板位于所述密封件一侧设有限位凸块。

在本实用新型的一种实施例中，所述顶板位于所述过滤器安装位置开设有通槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述通槽内顶部旋合有环形堵盖，所述环形堵盖上间隔开设有凹槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述透气孔在所述导杆表面呈环形阵列分布，所述透气孔内安装有滤网。

在本实用新型的一种实施例中，所述内腔孔贯穿于所述导杆底端，所述导杆底端延伸至所述隔挡板底部。

在本实用新型的一种实施例中，所述隔挡板为C型结构，所述隔挡板在所述导套上呈环形间隔设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡杆包括主杆和螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述主杆两端，所述螺纹杆螺纹连接于所述隔挡板。

在本实用新型的一种实施例中，所述隔挡板位于所述螺纹杆安装位置均匀开设有内螺纹孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种转向油壶盖，使用时，通过在盖体内设置通气组件，利用透气孔配合内腔孔进行通气透气，另外通过在导杆底部设置隔挡板结构，并且在隔挡板内间隔设置挡杆，在液体进入壶内时，利用隔挡板和挡杆的隔挡作用，可以降低回流液体在壶体内过度翻滚和漩涡，使得回流液体更加平缓，液体以平缓的形式进行流动，另外气化的物质通过透气孔排出，使得液压系统更稳定。

附图说明