[实用新型]一种小油气分离器总成

说明书

本实用新型提供的一种小油气分离器总成包括分离器本体、进气管、出气管以及出油管，所述分离器本体设有固定架以及内腔体，所述固定架安装于所述分离器本体的外表面，所述进气管安装于所述分离器本体的一侧，所述进气管连通所述内腔体，所述出气管安装于所述分离器本体的一侧，所述出气管连通所述内腔体，所述出油管设置于所述分离器本体的下端，所述出油管连通所述内腔体的下端，所述内腔体内安装有过滤装置，所述过滤装置的底部设有储油盘，所述储油盘固接于所述内腔体的内壁，所述储油盘的底部设有多个U形出油通道，各个所述U形出油通道的一端连通所述储油盘，另一端朝向所述出油管，整个装置结构简单、设计合理、分离效率高、效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体地说，是一种小油气分离器总成。

背景技术

发动机呼吸系统一般采用油气分离器对其内部的油气混合物进行分离，而现有技术中一般都是将油气混合物通过进气管输入油气分离器内，随后在油气分离器的内腔体中的过滤装置对其进行过滤，随后过滤后的气体从上方的出气管排出，分离后的油从下方的出油管排出，但是目前油气分离器中的过滤装置和分离器内腔体之间存在空隙，这就导致其中一部分进入内腔体内的油气混合物会直接从由出油管排出该间隙处流至出油管，由此导致整个油气分离器装置的分离效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种小油气分离器总成，其克服现有技术的不同，其结构简单、设计巧妙，能够对油气混合物进行快速有效地分离，分离效率高、效果好。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种小油气分离器总成包括分离器本体、进气管、出气管以及出油管，所述分离器本体设有固定架以及内腔体，所述固定架安装于所述分离器本体的外表面，所述进气管安装于所述分离器本体的一侧，所述进气管连通所述内腔体，所述出气管安装于所述分离器本体的一侧，所述出气管设置于所述进气管的上方，所述出气管连通所述内腔体的上方，所述出油管设置于所述分离器本体的下端，所述出油管连通所述内腔体的下端，所述内腔体内安装有过滤装置，所述过滤装置的底部设有储油盘，所述储油盘固接于所述内腔体的内壁，所述储油盘的底部设有多个U形出油通道，多个所述U形出油通道呈圆周排列于所述储油盘的底部，各个所述U形出油通道的一端连通所述储油盘，另一端朝向所述出油管。

根据本实用新型的一实施例，所述过滤装置包括第一过滤网、第二过滤网、固定框架以及上盖板，所述固定框架的底部固定于所述储油盘上，所述上盖板卡接于所述固定框架的顶部，所述第一过滤网套设于所述固定框架的外表面，所述第二过滤网套设于所述第一过滤网的外表面。

根据本实用新型的一实施例，所述第一过滤网设有第一过滤孔，所述第二过滤网设有第二过滤孔，所述第一过滤孔的孔径小于所述第二过滤孔的孔径。

根据本实用新型的一实施例，所述第一过滤孔与所述第二过滤孔相互交错设置。

根据本实用新型的一实施例，所述上盖板设有通孔，所述通孔贯穿连接所述固定框架的内部。

根据本实用新型的一实施例，所述分离器本体上设有帽盖，所述帽盖卡接于所述分离器本体的上端。

根据本实用新型的一实施例，所述分离器本体的下端向下逐渐收缩形成。