[实用新型]物流运钢车的移动棚与车头软连接结构

权利要求书

1.一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，包括车头(1)以及连接于车头(1)后端面且留有间距的棚体(2)，其特征在于：所述棚体(2)前端面固定连接有位于棚体(2)与车头(1)之间的罩体装置(3)，所述罩体装置(3)包括固定连接于棚体(2)前端面的上横板(31)，所述上横板(31)两端分别固定连接有两竖板(32)，两所述竖板(32)对称设置，两所述竖板(32)分别固定连接于棚体(2)前端面两侧，所述车头(1)顶部固定连接有抵接于上横板(31)的遮挡装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述遮挡装置(4)包括固定连接于车头(1)顶部靠近后端面的导流板(41)，所述导流板(41)朝向棚体(2)方向延伸并呈弧形设置，所述车头(1)后端面固定连接有缓冲装置(5)。

3.根据权利要求2所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述缓冲装置(5)包括分别固定连接于车头(1)后端面的两对支撑架(51)，两对所述支撑架(51)转动连接有支撑杆(53)，所述支撑杆(53)的一端转动连接于支撑架(51)，所述支撑杆(53)的另一端固定连接有朝向上横板(31)方向设置的防护机构(6)。

4.根据权利要求3所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述防护机构(6)包括固定连接于支撑杆(53)背离车头(1)一端的第一夹块(61)，所述第一夹块(61)上端转动连接有纵向截面呈L型的弯折部(62)，所述弯折部(62)固定连接有第二夹块(63)，所述第一夹块(61)与第二夹块(63)之间设有用于防止上横板(31)撞击车头(1)的防撞条(64)，所述第二夹块(63)外侧壁转动连接有卡接杆(65)，所述卡接杆(65)固定连接有挂钩(66)，所述第一夹块(61)对应挂钩(66)的位置固定连接有挂接于挂钩(66)的钩架(67)。

5.根据权利要求3所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：支撑架（51）均螺纹连接有螺栓（52），所述螺栓(52)位于支撑杆(53)靠近支撑架(51)内壁的两侧均穿设有橡胶垫圈(54)。

6.根据权利要求1所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述上横板(31)由棚顶向外侧呈向上倾斜设置。

7.根据权利要求4所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述第一夹块(61)与第二夹块(63)相对侧壁呈锯齿状结构设置。

8.根据权利要求4所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述防撞条(64)由橡胶制成。

9.根据权利要求2所述的一种物流运钢车的移动棚与车头软连接结构，其特征在于：所述导流板(41)背离车头(1)的一端固定连接有抵接于上横板(31)上表面的弹性板(42)。