[实用新型]一种便于检修的减速箱有效
申请号: | 201922494191.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211599480U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 汪燕龙 | 申请(专利权)人: | 杭州龙孚机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F21V33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311256 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 检修 减速 | ||
本实用新型涉及减速箱技术领域,且公开了一种便于检修的减速箱,包括箱体,所述箱体的前方壁面开设有方形开口,箱体的左右内壁上均开设有方形槽,每个方形槽的内壁上均开设有凹槽,箱体的内部设置有安装板,安装板的上方壁面固定安装有减速器,通过设置了安装板,将安装板设置成可以活动的,且连接块可以带动安装板滑动到箱体的外部,方形槽的内壁上开设有凹槽,连接块的下方壁面活动安装有轮子,且轮子与凹槽的接触面积小,摩擦力小,便于移动,当减速器需要检修时,减速器随着安装板来到箱体的外部,便于工作人员全方位的检修,如果检修工程大,还可以让多名工作人员一起检修,增加了灵活性,便于工作人员检修,提高了检修的效率。
技术领域
本实用新型涉及减速箱技术领域,具体为一种便于检修的减速箱。
背景技术
减速箱又被称之为减速机或减速器,是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备。可分为工业用减速箱与汽用减速箱,减速箱是人们工业和生活上所需要的一种设备,时间长久之后减速箱内部零件会因为各种因素老化生锈,需要工作人员检修。
然而,现有市场上的部分减速箱内部安装板的位置都相对固定不能移动,使空间不能合理利用,导致在设备安装时不能根据实际情况进行空间的调整,从而不方便检修,且现有减速箱的箱门是向侧边开启的门,在箱门打开时会占据箱体侧面的位置,这样导致基本上只能容纳一名操作人员,非常不便,影响了检修的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于检修的减速箱,具备便于检修等优点,解决了检修困难的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于检修的减速箱,包括箱体,所述箱体为方形的箱,箱体为空心的结构,且箱体的前方壁面开设有方形开口,箱体的左右内壁上均开设有方形槽,方形槽贯穿了箱体的前方壁面,每个方形槽的内壁上均开设有凹槽,凹槽为方形的槽,且凹槽为下方内壁为圆弧的形状,箱体的内部设置有安装板,安装板设置在两个方形槽之间,安装板为方形的板,安装板的上方壁面固定安装有减速器,安装板的左右侧壁上均固定安装有连接块,连接块为方形的块。
优选的,两个所述连接块分别延伸进左右两个方形槽的内部,连接块可以在方形槽内部前后滑动,每个连接块的下方壁面靠近箱体后方壁面的一端均活动安装有轮子,轮子与凹槽活动连接在一起。
优选的,所述安装板的下方壁面固定安装有支撑柱一,支撑柱一为方形的柱,支撑柱一有两个,且两个支撑柱一左右对称,每个支撑柱一的后方壁面均开设有圆形槽,圆形槽靠近箱体后方内壁的一侧固定安装有挡板,挡板为圆环形的板。
优选的,所述箱体的后方内壁固定安装有支撑柱二,支撑柱二为圆柱形的块,支撑柱二有两个,且两个支撑柱二左右对称,每个支撑柱二的前端均穿过挡板的内圈延伸到圆形槽的内部,每个支撑柱二延伸到圆形槽内部的一端均固定安装有圆形块,圆形块为圆柱形的块,圆形块与圆形槽活动连接在一起。
优选的,所述箱体的内侧壁上方靠近方形开口的位置固定安装有滑杆,滑杆为圆柱形的杆,滑杆外侧壁面活动安装有滑块,滑块为方形的块,且滑块的左侧壁面上开设有圆孔,圆孔贯穿了滑块的左右壁面,圆孔与滑杆活动连接在一起,滑块的下方通过合页活动安装有照明灯,箱体的前方壁面通过合页活动安装有阀门。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于检修的减速箱,具备以下有益效果:
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