[实用新型]带SWAC面板的汽车白车身工件单体人工夹具设备控制柜

说明书

带SWAC面板的汽车白车身工件单体人工夹具设备控制柜,包括安装板(1)、空气开关(3)、CPU(4)、第一端子排(5)、SWAC操作面板(8)、第一继电器组(9)、第二继电器组(10)、第二端子排(11)、第三端子排(12)、输入输出模块(13)和柜门17；柜门(17)外壁安装SWAC操作面板(8)；输入输出模块(13)与CPU(4)连接，第一继电器组(9)和第二继电器组(10)连接。通过改进，实现对汽车白车身工件的单体人工夹具的控制处理，可接入不同的夹具设备，配置夹具控制阀岛和SWAC操作面板，方便配置按钮和灯信号，实现系统准确及时控制和显示，可以实现人工夹具的自动控制，提高生产效率。能够同时满足多种人工夹具台的控制要求，实现柔性控制和切换。结构简单、配线简洁，方便维护和维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造产业中的自动输送线控制设备创新改进技术，尤其是带SWAC面板的汽车白车身工件单体人工夹具设备控制柜。

背景技术

白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身Body in white，包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。按承载形式之不同可将车身分为承载式、非承载式和半承载式三大类。

现有技术中，汽车白车身工件单体人工夹具设备在线工作时，需要专业控制柜设备，然而相关技术公开较少。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供带SWAC面板的汽车白车身工件单体人工夹具设备控制柜，用于单体人工夹具设备的控制系统，可以实现人工夹具的自动控制，提高生产效率。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括安装板、空气开关、CPU、第一端子排、SWAC操作面板、第一继电器组、第二继电器组、第二端子排、第三端子排、输入输出模块和柜门；安装板部分两侧边缘竖立安装线槽，安装板中部水平安装线槽；在安装板上部，左侧安装CPU，右侧安装第一继电器组；在安装板中部，左侧安装空气开关，右侧安装第二继电器组；在安装板下部，由左至右安装第一端子排、第三端子排和第二端子排；柜门内壁安装输入输出模块，柜门外壁安装SWAC操作面板；输入输出模块与CPU4连接，第一继电器组和第二继电器组连接。

尤其是，线槽包括相互连通的左边线槽上位线槽、右边线槽和下位线槽；其中，左边线槽和右边线槽对称位于安装板左、右侧边缘中下段，上位线槽和下位线槽相互平行并且分别位于安装板中部区域上、下边缘。

尤其是，安装板底部接入24VDC供电线，向上经过空气开关连接到

CPU。

尤其是，柜门外壁安装双手操作按钮，双手操作按钮与空气开关连接。

尤其是，SWAC操作面板通过输入输出模块经过第二端子排接出柜体后连接夹具控制阀岛。

尤其是，安装板配置安装远程IO输入输出模块。

本实用新型的优点和效果：配置夹具控制阀岛SWAC操作面板8，方便配置按钮和灯信号，实现系统准确及时控制和显示，同时，设计合理，预留接口，方便接入。能够同时满足多种人工夹具台的控制要求，实现柔性控制和切换。散热性好，结构简单坚固，外形美观，散热性能好，配线简洁，方便维护和维修。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中柜体内安装板结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中柜体外侧柜门结构示意图。

附图标记包括：

1-安装板、2-左边线槽、3-空气开关、4-CPU、5-第一端子排、6-24VDC供电线、7-双手操作按钮、8-SWAC操作面板、9-第一继电器组、10-第二继电器组、11-第二端子排、12-第三端子排、13-输入输出模块、14-上位线槽、15-右边线槽、16-下位线槽、17-柜门、18-夹具控制阀岛。