[实用新型]轨道扣件

说明书

本实用新型涉及轮轨交通领域，提供了一种轨道扣件。一种轨道扣件，包括：基板，基板的两端分别设置一个竖向的通孔，每个通孔的侧壁设有周向相对的两个限位部，至少一个限位部的底部设有限位槽；两个T型螺栓，每个T型螺栓对应的穿设在一个通孔中，T型螺栓包括杆部和头部，头部的顶侧设有至少一个限位凸起，限位凸起卡接在限位槽中，以限制T型螺栓转动；两个弹条；两个螺母和两个垫片，每个螺母与一个T型螺栓的杆部螺纹配合，每个弹条对应的被一个螺母和一个垫片压紧在一个通孔上。在本实用新型中，限位凸起可以对应的卡接在限位槽中，限位槽能够阻止T型螺栓周向移动，有效防止T型螺栓发生松动。

技术领域

本实用新型涉及轮轨交通领域，具体涉及一种轨道扣件。

背景技术

轨道扣件是用于铺设钢轨的重要部件，其作用是将钢轨扣压在轨枕或道床上并提供纵向阻力。轨道扣件通常包括：基板、两个T型螺栓和两个螺母。基板的两端包括两个竖向的通孔。两个T型螺栓分别连接在两个通孔中，并且T型螺栓的头部卡在通孔中。

但是，传统T型螺栓的头部经常无法牢固的卡接在通孔中；即使在T型螺栓安装好之后，T型螺栓的头部依然可能会发生周向移动或松动，进而使得轨道扣件无法为钢轨提供足够的压力。因此，对T型螺栓和基板的结构进行改进，以使得T型螺栓能够牢固的卡接在通孔中，是非常必要的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轨道扣件。

本实用新型提供的轨道扣件包括：基板，基板的两端分别设置一个竖向的通孔，每个通孔的侧壁设有周向相对的两个限位部，至少一个限位部的底部设有限位槽；两个T型螺栓，每个T型螺栓对应的穿设在一个通孔中，T型螺栓包括杆部和头部，头部的顶侧设有至少一个限位凸起，限位凸起卡接在限位槽中，以限制T型螺栓转动；两个弹条；两个螺母和两个垫片，每个螺母与一个T型螺栓的杆部螺纹配合，每个弹条对应的被一个螺母和一个垫片压紧在一个通孔上。

根据本实用新型的一个实施例，限位槽中设有磁性材料层。

根据本实用新型的一个实施例，限位槽中设有粘胶层。

根据本实用新型的一个实施例，头部的顶侧设有磨砂面。

根据本实用新型的一个实施例，限位部的底部设有磨砂面。

根据本实用新型的一个实施例，限位凸起和限位槽均为长方体状。

根据本实用新型的一个实施例，限位凸起与头部一体成型。

根据本实用新型的一个实施例，限位凸起与杆部连接。

本实用新型实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

限位凸起可以对应的卡接在限位槽中，因此限位槽能够阻止T型螺栓周向转动，有效防止T型螺栓发生松动。

附图说明

图1是传统轨道扣件的示意图；

图2是本实用新型一实施方式中基板的俯视图示意图；

图3是本实用新型一实施方式中通孔处的截面示意图；

图4是本实用新型又一实施方式中通孔处的截面示意图；

图5是本实用新型一实施方式中T型螺栓的截面示意图；

图6是本实用新型又一实施方式中T型螺栓的截面示意图；

图7是本实用新型一实施方式中T型螺栓和基板安装的截面示意图；

图8是本实用新型又一实施方式中T型螺栓和基板安装的截面示意图；

其中，图3、图4、图7和图8均是沿着图2中虚线A－A截出的。