[实用新型]一种汽车用电加热片

说明书

本实用新型公开了一种汽车用电加热片，包括PTC加热片，所述PTC加热片夹持在两电极片之间，所述电极片一端设置有向外突出的引脚，所述电极片外包裹有绝缘胶带，金属外壳环套于所述电极片外，所述引脚伸出所述金属外壳一端，所述金属外壳两端通过灌胶密封，所述金属外壳表面向外突出有若干散热楞。本实用新型通过利用两个电极片将PTC加热片完全夹持在内，并采用金属外壳将其包裹，保证电极片与PTC加热片连接的稳定，同时金属外壳的散热楞增加了加热片与燃油的接触面积，提高了加热效率。

技术领域

本实用新型涉及加热器件技术领域，具体涉及一种汽车用电加热片。

背景技术

电加热片广泛应用于工业、民用、化工、电子、电器、汽车、航空航天等各个领域，具有取暖、保温、化冰等作用。将电加热片安装在汽车、家居、办公场所等地，贴在墙上、地上或座垫等处，接通电源以取暖。还能将其粘在机器内部，使用机器内部的电源使其自身发热，起到化冰的作用。还能安装在桑拿房、衣服鞋帽等处，接通电源后使其自身发热，起到加热的作用。

但现有加热片PTC加热片与外电源的连接，往往是通过焊接在PTC加热片正、反面或者侧面的电极层的电线实现的。但是焊接点的强度比较差，容易脱落；对于较高温度的PTC加热片，更是受到焊料耐温不够高的限制，无法焊接，且加热片外表为光滑外壳，加热效率低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用电加热片，通过利用两个电极片将PTC加热片完全夹持在内，并采用金属外壳将其包裹，保证电极片与 PTC加热片连接的稳定，同时金属外壳的散热楞增加了加热片与燃油的接触面积，提高了加热效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车用电加热片，包括PTC 加热片，所述PTC加热片夹持在两电极片之间，所述电极片一端设置有向外突出的引脚，所述电极片外包裹有绝缘胶带，金属外壳环套于所述电极片外，所述引脚伸出所述金属外壳一端，所述金属外壳两端通过灌胶密封，所述金属外壳表面向外突出有若干散热楞。

进一步的，所述散热楞侧面为曲面结构。

进一步的，两所述电极片设置引脚的一端向内冲压有凸点，所述电极片另一端向内弯折有限位头，所述PTC加热片夹持在所述凸点与限位头之间。

进一步的，所述绝缘胶带设置于其中一个电极片与金属外壳之间。

进一步的，所述金属外壳与所述绝缘胶带相接的一侧面外侧不设置散热楞。

进一步的，所述金属外壳为铝外壳。

本实用新型的一种汽车用电加热片与现有技术相比的有益效果是，通过利用两个电极片将PTC加热片完全夹持在内，并采用金属外壳将其包裹，保证电极片与PTC加热片连接的稳定，同时金属外壳的散热楞增加了加热片与燃油的接触面积，提高了加热效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中标号说明：1、PTC加热片，2、电极片，3、引脚，4、绝缘胶带，5、金属外壳，6、散热楞，7、凸点，8、限位头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。