[实用新型]一种轮毂检测机参数调节工装结构

说明书

一种轮毂检测机参数调节工装结构，包括工装整体，所述工装整体具体形状为汽车轮毂状，在所述工装顶部的圆形平面上设置有十字检测槽，所述十字检测槽位于所述圆形平面的中心部分，同时所述十字检测槽的中心交点与所述圆形平面的圆心重合；在所述十字检测槽左右两侧设置有两组阶梯试块，所述阶梯试块设置在凹槽内部，同时所述阶梯试块中每一层的试块厚度都不相同；本方案设计的工装具体为汽车轮毂产品标准件，主要作用为：通过十字检测槽与汽车轮毂检测机内部平板探测器上成像板的中心点对应，从而对成像板成像面积的几何中心进行精确定位，通过不同厚度阶梯试块所投射的图像，来判断图像的质量，从而调节图像的灰度、对比度以及灵敏度等参数。

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，具体涉及一种轮毂检测机参数调节工装结构。

背景技术

汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，是汽车零部件的一个重要组成部分；汽车轮毂的制造工艺要求十分高，因为它直接决定了汽车的安全程度和行驶状况，所以在汽车轮毂制造完成后需要进行通过轮毂检测机进行一系列的检测，比如中心轴的位置、轮毂厚度等数据，为了保证轮毂检测机检测的精确度，所以在检测之前需要进行仔细的调试，然而调试的过程往往很复杂，需要消耗大量的时间，影响了整体的工作效率。

因此，有必要设计一种轮毂检测机参数调节工装结构，通过此工装来作为轮毂产品的标准件，给检测机一个参照物，可对检测机进行快速调试，从而有效地解决了上述技术问题。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种轮毂检测机参数调节工装结构。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种轮毂检测机参数调节工装结构，包括工装整体，所述工装整体具体形状为汽车轮毂状，在所述工装顶部的圆形平面上设置有十字检测槽，所述十字检测槽位于所述圆形平面的中心部分，同时所述十字检测槽的中心交点与所述圆形平面的圆心重合；在所述十字检测槽左右两侧设置有两组阶梯试块，所述阶梯试块设置在凹槽内部，同时所述阶梯试块中每一层的试块厚度都不相同。

优选的，所述十字检测槽具体为四个圆弧块拼接组成圆块后中间所留空隙组成的槽形；同时在所述圆弧块上设置有螺纹孔，所述圆弧块通过螺丝固定组装在所述圆形平面上。

优选的，所述阶梯试块中每一层的试块厚度变化为从上而下厚度依次增大或者从下而上厚度依次增大，同时所述的试块厚度等差。

优选的，在所述工装顶部的圆形平面上还设置有若干个备用安装槽，所述备用安装槽内的中心部分都设置有定位孔。

优选的，所述工装整体底部和中间部分都为镂空设计。

针对上述方案的结构特征，解释如下：

本方案设计的一种轮毂检测机参数调节工装结构具体使用原理为：工装是按照轮毂产品的标准件来制造的，将工装放在轮毂检测机的输送小车上，通过输送小车将工装运送到汽车轮毂检测机内部平板探测器的成像板处，通过成像板的上下移动和输送小车的左右移动来调节成像板和工装的位置，使成像板上的中心点和工装上十字检测槽的中心点在一条直线上对应，完成对成像板成像面积几何中心的精确定位；阶梯试块的运用原理为：在X射线探伤中，X射线底片的质量受许多因素的影响，其中曝光工艺参数是关键，电压、电流、时间、焦距这些参数的变化直接影响底片的曝光程度。对于一台特定的X光机，随着焦点的变化，工艺参数也是在逐渐改变的。因此，对于一个新从事探伤工作的人来说，如果没有别人的指导要照出一张质量很高的底片，确实是一件不容易的事，起码要花费很多时间；就是有一定工作经验的人，换一台自己未曾用过的机器透照某一厚度的工件时也需要经过几次试验才能找出较为合适的参数来。这无疑是一种浪费。因此,制作X射线曝光参数曲线是一件很有意义的工作。射线探伤阶梯试块，是制作曝光曲线的必需工具，通过不同厚度阶梯试块所投射的图像，来判断图像的质量，从而调节图像的灰度、对比度以及灵敏度等参数。