[实用新型]一种水位传感器有效
| 申请号: | 201922490660.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211648337U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 冯杰;李春爱;王燕;崔鹤男 | 申请(专利权)人: | 昆山大庚汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/26 | 分类号: | F02M37/26 |
| 代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 马小慧 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水位 传感器 | ||
本实用新型公开了一种水位传感器,包括探测电极,所述探测电极为两根扁平探针,所述扁平探针平行设置,所述扁平探针与外壳注塑成一体,所述外壳包裹所述扁平探针中部,所述扁平探针两端伸出所述外壳,两所述扁平探针探测端的外端角被包角包裹,所述外壳包括先塑部和密封部,所述先塑部和密封部配合将探测电极中部完全密封在内,所述包角与所述先塑部一体注塑成型。本实用新型既能够满足水位探测的功能要求,又能够避免安装过程中对滤芯的破坏,且不增加成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油滤清器带油水分离器领域领域,具体涉及一种用于滤清器的水位传感器。
背景技术
柴油滤清器200水位传感器100是探测柴油滤清器200内的水位的。水位传感器100安装在滤清器200中固定高度的位置,正常情况下,探针与油接触,当油中的水析出到一定量达到这两根探针位置的时候就会触发探针之间导通,再通过电路控制输出需要的信号,汽车ECU给出一个指示通知司机放掉滤清器200内的水。水位传感器100插入滤清器200里面滤芯中间的孔,水位传感器100的外壳主要材料是尼龙和玻纤,探测电极由铜材料做成,它们是通过注塑形成一体,缺陷是探测电极被加工成扁平的探针,在安装过程中很容易刮坏滤芯中间的密封面及过滤网。如果要圆角处理机加工成本会上升。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于滤清器的水位传感器,既能够满足水位探测的功能要求,又能够避免安装过程中对滤芯的破坏,且不增加成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种水位传感器,包括探测电极,所述探测电极为两根扁平探针,所述扁平探针平行设置,所述扁平探针与外壳注塑成一体,所述外壳包裹所述扁平探针中部,所述扁平探针两端伸出所述外壳,两所述扁平探针探测端的外端角被包角包裹,所述外壳包括先塑部和密封部,所述先塑部和密封部配合将探测电极中部完全密封在内,所述包角与所述先塑部一体注塑成型。
进一步的,所述包角为圆包角。
进一步的,所述包角的外侧边向内倾斜,其倾斜角度为10°-15°。
进一步的,所述先塑部包括上连接部、连接片和下连接部,所述上连接部和下连接部为圆柱形,所述连接片为连接在两所述扁平探针之间的片形。
进一步的,所述连接片两侧设置有加强片,所述加强片位于所述连接片中间且垂直于所述连接片。
进一步的,所述扁平探针输出端向所述外壳侧面弯折,所述扁平探针输出端的端部为圆环形。
本实用新型的一种水位传感器与现有技术相比的有益效果是既能够满足水位探测的功能要求,又能够避免安装过程中对滤芯的破坏,且不增加成本。
附图说明
图1是本实用新型的本实用新型的现有技术;
图2是本实用新型的整体结构示意图;
图3是本实用新型的包角放大图;
图4是本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
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